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Jaltest  |  SKU : JDC512A

Jaltest (JDC512A) | Câble adaptateur Deutz-Fahr/Same/Lamborghini 14 broches OBD - 16 broches OBD2 | Véhicule agricole

€163,95 TTC
€135,50 HT

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Le Jaltest JDC512A relie le connecteur de diagnostic propriétaire 14 broches des tracteurs Deutz-Fahr, Same et Lamborghini à l'entrée 16 broches OBD2 de votre câble de diagnostic Jaltest. Côté machine, un connecteur rond noir à quatorze broches avec bague de serrage cannelée ; au milieu du câble se trouve un petit bloc rectangulaire noir. Ces trois marques appartiennent au même groupe fabricant (SDF) et partagent donc le même connecteur, et le câble mesure 28 à 30 cm de long.

Grâce à ce raccordement, l'équipement de diagnostic accède au réseau du véhicule et donc aux calculateurs moteur EMR, EMR2 et EMR3, aux calculateurs de transmission Power Shift et Power Shuttle et au diagnostic système via l'écran. L'EMR3 est la version avec injection common-rail; sur certaines versions TTV, Jaltest gère le moteur mais pas la transmission. Cette version fonctionne avec Jaltest Link V8.1 et V9 et relève de Jaltest AGV (véhicules agricoles).

AVANTAGES

✔Un seul câble pour trois marques: Deutz-Fahr, Same et Lamborghini partagent le même connecteur 14 broches.
✔Accède à la fois au calculateur moteur (EMR, EMR2, EMR3) et à la transmission (Power Shift et Power Shuttle).
✔Via le diagnostic système sur l'écran vous voyez en un coup d'œil quelles unités de commande sont présentes et où se situent les défauts.
✔Compatible avec la Jaltest Link V8.1 ainsi que la Jaltest Link V9, et il n'y a aucune limite d'année de fabrication.

POINTS IMPORTANTS

✕Tous les modèles ne disposent pas de toutes les unités de commande : Sur certaines versions TTV Jaltest ne gère que le moteur, pas la transmission.
✕Uniquement pour le connecteur 14-broches SDF : Reconnaissable à la fiche ronde avec quatorze broches et une bague de serrage cannelée.
✕Les fonctions disponibles par unité de commande varient selon le modèle et la version logicielle.
✕Pour la série Lamborghini R6 aucune année de fabrication n'est définie ; seul le connecteur dans la cabine peut le confirmer.

Applications et fonctionnalités

Via cette connexion, vous accédez avec le logiciel Jaltest aux unités de commande du tracteur. Les systèmes présents varient selon le modèle et l'équipement. Les unités suivantes proviennent de Deutz-Fahr-, Same- et Lamborghini- couverts par Jaltest AGV.

Unités de commande accessibles

  • Gestion moteur EMR avec système de pompe unitaire : L'ancien système de régulation moteur électronique, appliqué à la génération Agrotron.
  • Gestion moteur EMR2 (EDC) : L'unité de commande moteur des versions Agrotron et TTV plus récentes.
  • Gestion moteur EMR3 (EDC 16 UC40) : La régulation moteur avec injection common-rail de la série TTV plus moderne.
  • Transmission Power Shift : L'unité de commande de la boîte de vitesses powershift.
  • Transmission Power Shuttle : L'unité de commande du dispositif d'inversion.
  • Affichage avec diagnostic système : Un diagnostic système complet qui vous permet de voir en une seule opération quelles unités de commande sont présentes et où se situent les défauts.

Ce que vous pouvez faire

  • Lire et effacer les codes défaut : Lire la mémoire de défauts de l'unité de commande, avec description du dysfonctionnement détecté.
  • Consulter les valeurs mesurées : Les valeurs actuelles des capteurs connectés à l'unité de commande, sous forme numérique et graphique.
  • Commander les composants : Activer directement les pièces pour déterminer si le défaut provient du composant lui-même ou du câblage.
  • Configurer les paramètres : Écrire les configurations et réglages vers l'unité de commande.
  • Effectuer les calibrages : Pour les systèmes pour lesquels Jaltest propose une procédure de calibrage, par exemple après remplacement d'une pièce.

Véhicules et applications compatibles

Deutz-Fahr, Same et Lamborghini appartiennent au même groupe de fabricants et utilisent donc le même connecteur de diagnostic 14 broches. Jaltest AGV couvre les séries suivantes, avec le années de fabrication où elles sont enregistrées. Le connecteur rond à quatorze broches indique si ce câble est compatible.

C'est le connecteur qui détermine la compatibilité, non le modèle. Ce câble s'adapte à tous les tracteurs Deutz-Fahr, Same ou Lamborghini équipés de la prise de diagnostic 14 broches.

Deutz-Fahr :

  • Agrotron (80 à 265) :(1997 - 2007)
  • Agrotron TTV :(2001 - 2012)
  • Agrotron série M :(2007 - 2009)
  • Agrotron série L :(2008 - 2013)
  • Agrotron série X :(2006 - 2012)
  • Agroplus :(1997 - 2004)

Same :

  • Série Silver :(2000 - 2009)

Lamborghini :

  • Série R6
💡
Bon à savoir :La prise 14 broches se trouve dans la cabine. Comme les véhicules agricoles ne sont pas soumis à l'obligation OBD, ce connecteur se retrouve également sur les tracteurs plus récents ; l'année de fabrication n'est donc pas déterminante. Vérifiez directement sur la machine avant de commander : il s'agit d'un connecteur rond à quatorze broches.

Contenu de l'emballage

  • 1xCâble adaptateur Jaltest (JDC512A) | Deutz-Fahr/Same/Lamborghini 14 broches OBD - 16 broches OBD2 | Véhicule agricole

Spécifications techniques

Spécification Description
Marque Jaltest (Cojali)
Numéro de référence JDC512A
Type Câble adaptateur
Application Deutz-Fahr, Same et Lamborghini équipés d'une prise de diagnostic 14 broches
Connecteur côté machine OBD 14 broches, connecteur noir rond avec bague de serrage cannelée
Connecteur côté interface OBD2 16 broches
Longueur 28 à 30 cm
Interface Jaltest Link V8.1 et V9
Unités de commande EMR, EMR2 et EMR3 (moteur), Power Shift et Power Shuttle (transmission), affichage avec diagnostic système
Segment Véhicule agricole
Module Jaltest Jaltest AGV (véhicules agricoles)
Fait partie du kit de câbles Kit de câbles AGV (70002003)