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Jaltest  |  SKU : 70001052 + 29303 + 71502018

Jaltest CV (Véhicules commerciaux) | Appareil de diagnostic

5,0 1 avis
Prix habituel
€6.959,95 TTC
€5.752,02 HT

1 licence complémentaire pour cet appareil

Langues prises en charge :

Néerlandais, Anglais, Allemand, Français, Espagnol, Italien, Portugais, Polonais, Tchèque, Hongrois, Roumain, Croate, Serbe, Bulgare, Grec, Suédois, Danois, Norvégien, Finnois, Russe, Turc, Arabe, Japonais, Coréen, Chinois (Simplifié & Traditionnel)

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Le Jaltest CV est un système de diagnostic complet pour camions, remorques, autobus et fourgonnettes : Une mallette contenant la Jaltest Link V9, le boîtier que vous branchez sur le connecteur de diagnostic du véhicule, et le logiciel qui fonctionne sur votre propre ordinateur portable.

Vous accédez ainsi aux unités de commande des camions, remorques, autobus et fourgonnettes. La page de couverture couvre 70 camions, 73 autobus et 45 fourgonnettes, ainsi que 34 fabricants de composants. Trois fois par an, une nouvelle version du logiciel est ajoutée, avec des marques, des modèles et des systèmes supplémentaires.

Cet ensemble contient tout ce qui est requis pour pouvoir diagnostiquer : La Link, l'activation du logiciel et la licence logicielle pour la première année. Nous activons le module dès réception de l'appareil, sur le numéro de série de la Link fournie ; vous n'avez rien à communiquer. Vous vous procurez vous-même un ordinateur portable et les câbles spécifiques à chaque marque.

Module
Jaltest CV (véhicules utilitaires)
Types de véhicules
Camions, remorques, autobus et fourgonnettes
Licence logicielle
Douze mois à compter de l'activation (71502018)
Activation
Par nos soins, dès réception de l'appareil, sur le numéro de série du Jaltest Link fourni
Mises à jour logicielles
Trois fois par an

AVANTAGES

✔Vous démarrez complet : La Jaltest Link V9, l'activation du logiciel et la licence logicielle pour la première année sont tous les trois inclus.
✔L'activation, c'est nous qui la faisons : Dès réception de l'appareil, nous activons le module CV sur le numéro de série de la Jaltest Link fournie, sans que vous ayez à communiquer quoi que ce soit.
✔Le mode expert est inclus, donc vous pouvez non seulement lire et mesurer, mais aussi modifier les paramètres des unités de commande.
✔Jaltest INFO Online CV (29440) est intégré au logiciel, ne se vend pas séparément et est gratuit jusqu'en 2026 ; le logiciel peut être installé sur cinq ordinateurs au maximum.

POINTS IMPORTANTS

✕La mallette contient uniquement le câble OBD 16-broches ; pour un connecteur spécifique à chaque marque, un câble séparé est nécessaire, et un ordinateur portable n'est pas fourni.
✕Les informations techniques standard y sont incluses, mais les Smart Guides et les schémas de câblage du véhicule complet nécessitent INFO Plus (70605005).
✕Le logiciel demande une inscription tous les six mois ; si vous ne le faites pas, il se bloquera.
✕Les balayeuses et autres équipements polyvalents relèvent du module séparé Multi-Purpose Vehicle (29348), non pas de CV.

Contenu de l'emballage

La mallette contient le matériel pour établir la connexion, ainsi que les droits logiciels qui donnent accès au module CV. Le matériel est identique à celui de l'ensemble séparé 70001052 ; la différence entre les lecteurs réside dans le module logiciel, non pas dans la mallette. Ci-dessous, pour chaque composant, sa nature et son numéro de référence.

Matériel

  • Jaltest Link V9 (70001015) : L'interface de diagnostic que vous branchez sur le connecteur de diagnostic du véhicule, avec DB26 26-broches vers le câble et USB-C vers le PC.
  • Kit Multipin (70002001) : Vingt fiches multiples JTP01 à JTP10, chacune en deux couleurs, le câble de raccordement JTP101 et deux câbles d'alimentation — JDC10AM2 avec pinces de batterie et JDC20AM2 pour l'allume-cigare. Ils vous permettent de vous connecter directement à un connecteur pour lequel aucun câble de diagnostic particulier n'existe.
  • Câble OBD, 16 broches (JDC213.9) : Le câble standard pour le connecteur de diagnostic classique.
  • Câble USB-C (JDC107.9B) : La connexion entre la Link et votre ordinateur portable.
  • Câble de rallonge de 100 cm (JDC100) : Avec un connecteur DB26 26-broches, le large connecteur de la Link elle-même.
  • Malette (70003015) : L'exécution compacte, 505 x 381 x 146 mm.

Logiciel

  • Logiciel (29303) : L'acquisition unique qui donne accès au module CV.
  • Activation de la licence, douze mois (71502018) : Le droit d'utilisation pour la première année.
  • INFO Online CV (29440) : Les informations techniques accompagnant le logiciel. Incluses, non vendues séparément et gratuites jusqu'en 2026.
  • Jaltest GRP : Le logiciel d'atelier de Cojali pour les clients, les véhicules et les rapports, en versions Basic, Synchro et Enterprise ; tous trois peuvent être activés gratuitement.

Un ordinateur portable et les câbles spécifiques à chaque marque ne sont pas inclus. Voir Câbles et ordinateur plus bas sur cette page.


Véhicules et systèmes couverts

Jaltest CV couvre quatre groupes — camions, remorques, autobus et fourgonnettes. Une marque dans la liste signifie qu'elle est couverte, non que chaque modèle et année de fabrication soit entièrement pris en charge. La répartition par continent concerne le pays d'origine de la marque, non l'propriétaire actuel.

Camions

Marques connues parmi les camions de la couverture de Jaltest CV : DAF, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault, Scania et Volvo.

Tous les 70 camions, répartis par continent :

Europe (26)
Askam, Astra, Avia, BMC, DAF, Dennis Eagle, ERF, Foden, GAZ, Iveco, Kamaz, MAN, MAZ, Mercedes-Benz, Otokar, Renault, Rosenbauer, Scania, Seddon Atkinson, Sisu, Tatra, Terberg, URO, Volkswagen, Volvo et Volvo USA
Asie (13)
Ashok Leyland, BharatBenz, Eicher, Hino, Hyundai, Isuzu, Mahindra, Mitsubishi Fuso, Nissan, SML Isuzu, Tata, Tata-Daewoo et UD Trucks
Américain (12)
Agrale, Capacity, Caterpillar, Ford, Freightliner, International, Kenworth, Mack, Oshkosh, Peterbilt, Sterling et Western Star
Chinois (19)
BAIC, Beiben, BYD, CAMC, C&C, CNHTC-Sinotruk, Dayun, DFLZ, Dongfeng, FAW, Foton, JAC, Rowor, SAIC-Iveco Hongyan, Sany, Shacman, Tri-Ring, XCMG et Youngman

Remorques

Pour les remorques, Jaltest ne se base pas sur le constructeur, mais sur le système de freinage installé. Si vous cherchez Krone ou Schmitz, vous ne les trouverez pas : la couverture passe par Bendix, Cojali, Haldex, Knorr-Bremse et Wabco.

Autobus

Marques connues parmi les autobus de la couverture de Jaltest CV : Irizar, Mercedes-Benz, Scania, Setra, Van Hool, VDL et Volvo.

Tous les 73 constructeurs d'autobus, répartis par continent :

Européen (30)
Alexander Dennis, Autosan, BMC, Castrosua, Credo, Güleryüz, Irizar, Iveco/Irisbus, Karsan, MAN, MAZ, Menarinibus, Mercedes-Benz, Nefaz, Neoplan, Optare/Switch, Otokar, Renault, Scania, Setra, Solaris, Solbus, SOR, Temsa, Van Hool, VDL, Viseon Bus, Volkswagen, Volvo et Wrightbus
Asiatique (16)
Ashok Leyland, BharatBenz, Daewoo, Eicher, Force Motors, Hino, Hyundai, Isuzu, Kia, Mahindra, Mitsubishi Fuso, Nissan, Olectra, SML Isuzu, Tata et Toyota
Américain (14)
Agrale, Blue Bird, Dina, Ford Custom Chassis, Freightliner Custom Chassis, Gillig, IC (International), MCI, NABI, New Flyer, Nova Bus, Orion, Prevost et Thomas Built
Chinois (10)
Anhui Ankai, Asiastar, BYD, Golden Dragon, Higer, King Long, Sunwin, Youngman, Yutong et Zhongtong
Autre (3)
BCI, BLK et MCV

Fourgons utilitaires

Marques connues parmi les fourgonnettes de la couverture de Jaltest CV : Citroën, Fiat, Ford, Iveco, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Renault et Volkswagen.

Toutes les 45 fourgonnettes, réparties par continent :

Européen (16)
Citroën, Dacia, Fiat, GAZ, Iveco, LDV/Maxus, MAN, Mercedes-Benz, Multicar, Opel, Peugeot, Piaggio, Renault, Santana, Vauxhall et Volkswagen
Asiatique (16)
Ashok Leyland, Force Motors, Hino USA, Hyundai, Isuzu, Isuzu USA, Kia, Mahindra, Mazda, Mitsubishi, Mitsubishi Fuso USA, Nissan, SsangYong/KGM, Tata, Toyota et UD Trucks
Américain (6)
Agrale, Dodge, Ford, Freightliner, GMC/Chevrolet et International
Chinois (6)
BAW, CDW, Changan, DFSK, Foton et Great Wall
Autre (1)
Holden

Européen inclut le Royaume-Uni, la Turquie et la Russie. Chinois est distinct de Asiatique, qui comprend le Japon, la Corée du Sud, l'Inde et Taïwan. Autre regroupe les marques d'Australie et d'Afrique, ainsi que quelques noms dont l'origine n'a pu être déterminée.

Les systèmes du véhicule

  • Motorisation : Moteur, boîte de vitesses et traitement des gaz d'échappement, regroupés dans le logiciel sous le groupe Antipollution avec SCR et AdBlue.
  • Freinage et châssis : Freins de service, freins de secours, préparation de l'air comprimé, suspension, direction et module de châssis.
  • Électronique et confort : Calculateur central, modules électroniques, tableau de bord, éclairage, climatisation, chauffage, écran, audio et antidémarrage.
  • Sécurité : Le groupe Sécurité, avec assistance au freinage d'urgence et surveillance des voies. Il n'existe pas de rubrique ESP séparée.
  • Enregistrement : Le groupe Enregistrement des données, télématique et FMS, qui inclut aussi le tachygraphe.

Rechercher par composant plutôt que par véhicule

Si le même système se trouve dans plusieurs marques, vous l'accédez par le composant plutôt que par le véhicule. C'est pratique pour un système de freinage ou d'ABS installé par des dizaines de fabricants.

  • Freinage, ABS et EBS : Knorr-Bremse, Wabco, Meritor Wabco, Bendix, Haldex, Cojali et International.
  • Aide à la conduite et sécurité : Wabco, Meritor Wabco, Bendix et Eaton.
  • Suspension et pression des pneus : Wabco, Meritor Wabco, Bendix et Dana.
  • Boîte de vitesses et rétarder : ZF, ZF Meritor, Allison, Eaton, Voith, Twin Disc, Paccar, Navistar, Isuzu et GM.
  • Moteurs : Cummins, Caterpillar, Detroit Diesel-MBE, Paccar, Mack, Volvo, Iveco-FPT, Hino, Isuzu, Navistar, MWM, Kamaz, FAW, Weichai, Yuchai, VM Motori et PSI.
  • Transport frigorifique : Thermo King et Carrier, avec groupes frigorifiques pour remorque et camion.

Ce que vous pouvez faire

Avec le module CV, vous lisez les unités de commande du véhicule, surveillez les valeurs mesurées et pilotez les composants. Vous effectuez aussi l'entretien qui nécessite le logiciel : le filtre à particules, les injecteurs, les calibrages et les compteurs d'entretien.

Diagnostic

  • Lecture des codes défaut : La mémoire des défauts de l'unité de commande, avec les informations sur les codes.
  • Valeurs mesurées : Les valeurs des capteurs connectés affichées à l'écran.
  • Piloter les composants : Commander les pièces directement pour vérifier leur fonctionnement.
  • Données ECU : Numéro de série, version logicielle et autres données de l'unité de commande.
  • Paramètres et calibrages : Configurer les unités de commande et régler les systèmes.

Maintenance

  • Filtre à particules (FAP) : Forcer la régénération et enregistrer après remplacement.
  • Test de coupure de cylindres : Désactiver les cylindres individuellement pour évaluer le fonctionnement du moteur.
  • Codage des injecteurs : Enregistrer les nouveaux injecteurs dans la commande moteur.
  • Calibrer les composants : Réajuster après remplacement.
  • Compteurs d'entretien : Réinitialiser après un entretien.

La différence avec le mode expert

Le diagnostic ordinaire consiste à lire, mesurer et piloter. En mode expert, vous modifiez également les paramètres des unités de commande : l'étalonnage des capteurs et actionneurs, le réglage des paramètres de fonctionnement et la régénération du filtre à particules. Ce mode est inclus.


Câbles et ordinateur

La valise contient le câble OBD à 16 broches pour la prise standard. Si le véhicule possède un connecteur spécifique au constructeur, un câble distinct est nécessaire ; ces câbles sont disponibles séparément et sont fournis groupés en trois kits de câbles. Le logiciel lui-même s'exécute sur un PC Windows.

  • Camion et autobus (29362) : Câbles pour Volvo, Mercedes-Benz et MTU, systèmes de freinage Wabco, Renault, Iveco, série MAN TG, DAF et MAN avec connecteur à 37 broches.
  • Remorque (70002024) : Câbles pour Wabco et Knorr-Bremse, pour Haldex EB+/TRS et TPMS, et pour réseau CAN de remorque selon ISO 7638-1.
  • Unités frigorifiques (29989) : Câbles pour Thermo King et Carrier, et pour réseau CAN Carrier.
  • Câbles individuels : Également disponibles à l'unité lorsque vous n'avez qu'une seule marque dans votre atelier.
  • Ordinateur : Le logiciel s'exécute sous Windows. Cojali fournit le Jaltest Rugged PC et le A140 Rugged PAD ; tous deux sont disponibles séparément dans notre boutique en ligne.

Le câble approprié pour votre véhicule est déterminé par le connecteur de diagnostic présent sur le véhicule, et non par la marque sur la calandre. Vérifiez le connecteur sur le véhicule lui-même avant de commander : si c'est la prise OBD2 à 16 broches, le JDC213.9 fourni suffit ; s'il s'agit d'un connecteur spécifique au constructeur, le câble correspondant figure dans l'un des trois kits de câbles.


Licence et renouvellement

La licence logicielle s'étend sur douze mois à partir de l'activation et est ensuite renouvelée annuellement avec la licence de mise à jour (29051). Tant que la licence est valide, vous recevez toutes les nouvelles versions logicielles et conservez l'accès aux informations techniques.

  • Renouvellement : Annuel, avec la licence de mise à jour (29051), chaque fois pour une période de douze mois supplémentaires.
  • Durée : Douze mois à partir de l'activation.
  • Installations : Cinq ordinateurs maximum. Le matériel Jaltest est toujours nécessaire pour exécuter le logiciel.
  • Enregistrement : À l'activation, après chaque nouvelle version du logiciel, et tous les six mois par la suite.
  • Acheter un module ultérieurement : Un module acheté après coup s'aligne sur votre licence en cours ; vous payez au prorata.
  • Ne pas renouveler : Le diagnostic continue à fonctionner sur la dernière version installée, mais l'accès aux informations techniques prend fin. Cojali continue à supporter une licence expirée pendant un an.
💡
Bon à savoir : Si vous renouvelez dans les quinze jours suivant la date d'expiration, la nouvelle période s'étend à partir de cette date d'expiration ; après cela, elle commence le jour du renouvellement. Le renouvellement se fait avec la licence de mise à jour (29051) ; nous l'activons dans un délai d'un jour ouvrable sur le numéro de série de votre Jaltest Link.

Licence de mise à jour (renouvellement après la période gratuite)

Le prix du renouvellement peut varier légèrement.

Licences complémentaires (à vendre séparément)

Vous achetez aussi cet appareil ? Nous y associons directement la licence : aucun numéro de série à saisir. Vous possédez déjà l'appareil ? Nous vous demanderons le numéro de série après votre commande.

  • Jaltest (70605005)
    Prix habituel
    €324,95 TTC
    €268,55 HT

Extensions optionnelles

En plus du module CV, il existe des extensions que vous commandez séparément. Elles ne sont pas nécessaires pour diagnostiquer, mais enrichissent la documentation technique, l'assistance ou les outils. Voici ce qui correspond aux véhicules utilitaires.

  • INFO Plus CV (70605005) : Les SMART Guides et les schémas de câblage du véhicule complet.
  • INFO Web CV : La même documentation technique via une plateforme web, par mois ou par an.
  • OEM RMI : Les informations de réparation officielles du fabricant, par marque pour Iveco, DAF et Scania.
  • Complément Knorr-Bremse : Le logiciel de Knorr-Bremse lui-même, avec les informations techniques d'origine.
  • Déverrouillage SGW : Accès aux véhicules équipés d'une Security Gateway, pour Iveco et FCA.
  • Spare Parts Search : Rechercher les numéros de pièces par numéro de châssis, avec schémas éclatés.
  • Jaltest ETM : Mesurer directement les modulateurs EBS et les capteurs.
  • Jaltest ADAS : L'étalonnage des systèmes d'aide à la conduite ; nécessite un équipement d'étalonnage distinct.
  • Jaltest ATS : Un an d'accès au service d'assistance technique en anglais de Cojali. Se renouvelle automatiquement ; peut être résilié par écrit jusqu'à trente jours avant la date d'expiration.

Contenu de l'emballage

  • 1x Interface Jaltest Link V9 (70001015)
  • 1x Kit Multibroches (70002001)
  • 1x Jaltest (JDC213.9) | Câble adaptateur Link V9 26 broches DB26 – 16 broches OBD2 | Interface
  • 1x Jaltest (JDC107.9B) | Câble adaptateur Link V9 – USB-C | Interface
  • 1x Jaltest (JDC100) | Câble rallonge Link V9 26 broches DB26 (100 cm) | Interface
  • 1x Jaltest (70003015) | Coffre compact rigide
  • 1x Jaltest (29303) | CV (Commercial Vehicles) | Activation logicielle
  • 1x Jaltest (71502018) | CV (Commercial Vehicles) | Licence logicielle
  • 1x Jaltest INFO Online CV (29440)

Caractéristiques techniques

Caractéristiques principales

Types de véhicules Pour quels types de véhicules et engins le kit est adapté. Choisissez un kit correspondant à votre atelier.
Poids lourds, Autobus, Utilitaires, Remorques
Interface de diagnostic Le boîtier qui relie le véhicule à l'ordinateur. Une version plus récente prend en charge davantage de véhicules.
Jaltest Link V9
Paramètres et calibrations Régler les unités de commande et calibrer ou faire apprendre les systèmes. Nécessaire lors du remplacement de pièces.
Oui
Mode expert Un mode avec des fonctions avancées supplémentaires pour les techniciens expérimentés.
Oui
Informations techniques Si le logiciel contient des données techniques et d'entretien des véhicules, afin de vous éviter une source distincte.
Oui
Toutes les caractéristiques (15)

Général

Marque Le fabricant de l'appareil de diagnostic.
Jaltest (Cojali)
Types de véhicules Pour quels types de véhicules et engins le kit est adapté. Choisissez un kit correspondant à votre atelier.
  • Poids lourds
  • Autobus
  • Utilitaires
  • Remorques
Systèmes Quels systèmes du véhicule vous pouvez diagnostiquer. Vous saurez ainsi si vous pouvez aussi contrôler les freins, la suspension ou la climatisation.
  • Moteur
  • Post-traitement des gaz
  • Freins et ABS
Interface de diagnostic Le boîtier qui relie le véhicule à l'ordinateur. Une version plus récente prend en charge davantage de véhicules.
Jaltest Link V9

Fonctions de diagnostic

Paramètres et calibrations Régler les unités de commande et calibrer ou faire apprendre les systèmes. Nécessaire lors du remplacement de pièces.
Oui
Mode expert Un mode avec des fonctions avancées supplémentaires pour les techniciens expérimentés.
Oui
Test de coupure cylindre Coupe les cylindres un par un afin d'identifier celui qui fonctionne mal.
Oui

Service et entretien

Remise à zéro des compteurs d'entretien Remettre le compteur d'entretien à zéro après une révision.
Oui
Codage des injecteurs Enregistrer le code d'un nouvel injecteur dans le calculateur moteur pour un bon fonctionnement du moteur.
Oui
Régénération du filtre à particules Régénérer le filtre à particules ou le réinitialiser après remplacement.
Oui

Logiciel

Mises à jour par an La fréquence annuelle de sortie d'une nouvelle version du logiciel avec de nouveaux véhicules et fonctions.
3 fois
Informations techniques Si le logiciel contient des données techniques et d'entretien des véhicules, afin de vous éviter une source distincte.
Oui
Logiciel d'atelier Jaltest GRP Logiciel pour gérer les clients, les véhicules et les ordres de réparation de votre atelier.
Oui

Fourni

Câbles spécifiques aux marques inclus Si les câbles pour les marques avec une prise propriétaire sont inclus dans le kit. Sinon, vous devez les acheter séparément.
Non
Dimensions de la mallette La taille de la mallette dans laquelle le kit est livré.
505 x 381 x 146 mm
Autres caractéristiques (11)
Références incluses dans cet ensemble
70001052 + 29303 + 71502018
Marques couverts
70 camions, 73 autobus, 45 véhicules utilitaires et 34 fabricants de composants
Informations techniques
INFO CV en ligne (29440), inclus et gratuit jusqu'en 2026
Logiciel d'atelier
Jaltest GRP, modes Basic, Synchro et Enterprise
Interface
Jaltest Link V9 (70001015)
Câbles fournis
JDC213.9, JDC107.9B et JDC100
Licence logicielle
Douze mois à compter de l'activation (71502018)
Extension
Annuelle, avec la licence de mise à jour (29051)
Activation
Par nos soins, dès réception de l'appareil, sur le numéro de série du Jaltest Link fourni
Installations
Cinq ordinateurs maximum
Non inclus
Ordinateur portable et câbles de diagnostic spécifiques au fabricant

Avis

5,0 ★★★★★ 1 avis
5 ★1
4 ★0
3 ★0
2 ★0
1 ★0
★★★★★ Anonymous

L'équipement de lecture jaltest est certainement devenu un bon investissement pour moi. La lecture des véhicules jusqu'à la visualisation des schémas de câblage. Tout ce dont un mécanicien a besoin s'y trouve. C'est vrai que c'est du côté cher mais ça fait ce qu'il doit faire!