Jaltest (JDCM2670/2880) | Cummins (ECU) 94+96 broches – Câble adaptateur 16 broches OBD2 | Véhicule utilitaire
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Le Jaltest JDCM2670/2880 est le câble d'isolement pour les unités de commande moteur Cummins ECM CM2670 et CM2880. Au milieu du câble se trouve une séparation dans un boîtier en plastique noir, d'où partent deux conduites distinctes vers deux connecteurs : l'un avec un levier rouge, l'autre avec un levier noir. Ensemble, ils forment les broches 94+96 mentionnées dans le titre. À l'autre extrémité se trouve un boîtier en plastique noir avec la connexion OBD2 16-broches et l'inscription JDCM2670/2880.
Ceci est un composant physique que nous vous envoyons et il fait partie de Jaltest Central Services: Un service basé sur un modèle de paiement à l'usage, où les techniciens Jaltest effectuent à distance des fonctions impossibles avec un appareil de diagnostic universel, comme la reprogrammation de certaines unités de commande. Pour Cummins, il s'agit de la mise à jour de calibrage Cummins (70810000), qui nécessite au minimum la version logicielle 24.1. Le département ATS peut exiger que vous disposiez d'un tel câble d'isolement. Pour accéder à Central Services, votre Jaltest Link doit être en version V7 ou ultérieure ; les services sont facturés en crédits (71101082).
AVANTAGES
POINTS IMPORTANTS
Applications et fonctionnalités
Le JDCM2670/2880 est un câble d'adaptation: Il relie les Cummins ECM CM2670 et CM2880 directement à votre interface de diagnostic, indépendamment du câblage du véhicule. Les opérations que vous effectuez ensuite relèvent de Jaltest Central Services et transitent par l'équipe ATS.
À quoi sert le câble
- Connexion à l'unité de commande : Les connecteurs 94 broches et 96 broches se raccordent via le câble à la Cummins ECM CM2670 et CM2880.
- Raccordement à l'interface : Le côté 16 broches OBD2 se connecte au Jaltest Link.
- Outil pour Central Services : Le département ATS peut exiger que vous disposiez d'un tel câble.
- Un câble par faisceau : Cette configuration correspond aux CM2670 et CM2880 ; pour un autre type d'ECM, un autre câble d'isolation est nécessaire.
Ce que Jaltest Central Services propose pour Cummins
- Assistance à distance : Les techniciens Jaltest effectuent des fonctions impossibles avec un appareil de diagnostic universel, comme la reprogrammation de certaines unités de commande.
- Mise à jour d'étalonnage Cummins (70810000) :Le service que Jaltest propose pour Cummins ; une version logicielle minimale de 24.1 est requise.
- Facturation à l'usage :Vous souscrivez à un service au cas par cas et réglez avec des crédits ; pour Cummins, il s'agit de la référence 71101082.
- Jaltest Link V7 ou version ultérieure :Avec une version d'interface plus ancienne, vous ne pouvez pas accéder aux services centralisés.
- Via l'équipe ATS :Ils indiquent lors de votre demande si un service est disponible pour votre unité de commande.
La gamme Cummins en un coup d'œil
La gamme comprend cinq faisceaux de câbles d'isolation. Ils diffèrent par le nombre de broches, le nombre de connecteurs individuels côté moteur et la longueur du câble. Localisez l'unité de commande dont vous disposez ; la version sur cette page est en gras.
| Référence | Unité de commande | Connectique côté moteur |
|---|---|---|
| JDCM850 | Cummins ECM CM850 | 4+50-pins |
| JDCM2150 | Cummins ECM CM2150 | 4+60-pins, deux connecteurs individuels |
| JDCM2250 | Cummins ECM CM2250 | 60 broches, un connecteur |
| JDCM2350/2450 | Cummins ECM CM2350 et CM2450 | 96 broches, un connecteur avec verrouillage à levier rouge |
| JDCM2670/2880 | Cummins ECM CM2670 et CM2880 | 94+96 broches, deux connecteurs derrière un diviseur |
Compatibilité
Le type d'ECM est déterminant, non pas la série moteur ni la marque du véhicule. Ce faisceau de câbles est conçu pour les Cummins ECM CM2670 et CM2880 avec le connecteur 94+96 broches. Pour ces faisceaux de câbles d'isolation, aucune couverture moteur ou véhicule n'est documentée : il n'existe donc pas de liste de séries moteur ou de marques de véhicules vous permettant de vérifier si le faisceau convient à votre situation. C'est le type de la centrale de commande et le nombre de broches du connecteur qui comptent.
- Déterminant : Le type d'ECM (Cummins ECM CM2670 et CM2880) et le nombre de broches du connecteur ECM (94+96 broches).
- Non déterminant : La série moteur, la marque du véhicule et l'année de fabrication ; aucune information n'est documentée à ce sujet pour ces faisceaux de câbles.
- À vérifier soi-même : Lisez le type de la centrale de commande sur la plaque signalétique et comptez les broches du connecteur.
- Reconnaissable au connecteur : Deux connecteurs distincts sur la centrale de commande correspondent à cette version ; s'il n'y en a qu'un, vous avez besoin du JDCM2350/2450.
Contenu de l'emballage
- 1x Jaltest (JDCM2670/2880) | Cummins (ECU) 94+96-pins – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Bedrijfsvoertuig
Spécifications techniques
| Spécification | Description |
|---|---|
| Marque | Jaltest (Cojali) |
| Numéro de référence | JDCM2670/2880 |
| Type | Câble d'isolation |
| Connecteur côté moteur | Cummins 94+96 broches, deux connecteurs séparés derrière une bifurcation du câble, avec un verrouillage à levier rouge et noir |
| Connecteur côté interface | OBD2 16 broches |
| Longueur | Non spécifiée ; sur la photo du produit, version courte avec bifurcation au milieu, plus court que le JDCM2150 et le JDCM2250 |
| Interface | Jaltest Link, version V7 ou ultérieure pour Central Services |
| Calculateur compatible | Cummins ECM CM2670 et CM2880 |
| Destiné à | Jaltest Central Services — mise à jour de calibrage Cummins (70810000) |
| Requis | Version logicielle 24.1 ou ultérieure pour la mise à jour de calibrage Cummins |
| Segment | Véhicules utilitaires |
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