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Jaltest  |  SKU : JDCM2150

Jaltest (JDCM2150) | Cummins (ECU) 4+60 broches – 16 broches Câble adaptateur OBD2 | Véhicule utilitaire

Prix habituel
€333,95 TTC
€275,99 HT

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Le Jaltest JDCM2150 est le câble d'isolement pour l'unité de commande moteur Cummins CM2150. Côté moteur, le câble se termine par deux connecteurs distincts : un connecteur Deutsch 60 broches noir composé de deux blocs de trente contacts et d'un boulon de fixation central, ainsi qu'un petit connecteur Deutsch 4 broches gris avec verrouillage orange. Ensemble, ils forment le 4+60 broches mentionné dans le titre. De l'autre côté se trouve un boîtier en plastique noir avec la prise OBD2 16 broches et l'inscription JDCM 2150.

Ceci est un composant physique que nous vous expédions et il fait partie de Jaltest Central Services: Un service basé sur un modèle de paiement à l'usage, où les techniciens Jaltest effectuent à distance des fonctions impossibles avec un appareil de diagnostic universel, comme la reprogrammation de certaines unités de commande. Pour Cummins, il s'agit de la mise à jour de calibrage Cummins (70810000), qui nécessite au minimum la version logicielle 24.1. Le département ATS peut exiger que vous disposiez d'un tel câble d'isolement. Pour accéder à Central Services, votre Jaltest Link doit être en version V7 ou ultérieure ; les services sont facturés en crédits (71101082).

AVANTAGES

Deux connecteurs côté moteur : un connecteur Deutsch 60 broches pour l'unité de commande moteur Cummins CM2150 et un connecteur 4 broches connecteur, avec les 4+60-pins mentionnés dans le titre.
Côté interface, un connecteur 16-pins OBD2 permettant au faisceau de câbles de s'adapter directement au Jaltest Link.
Vous permet d'accéder aux Jaltest Central Services pour Cummins, notamment la mise à jour de calibrage Cummins (70810000).
La version longue de la série : Sur la photo du produit, le câble est enroulé en plusieurs boucles, notablement plus long que les modèles JDCM2350/2450 et JDCM2670/2880.

POINTS IMPORTANTS

Le type d'ECM est déterminant : Ce faisceau de câbles correspond au Cummins ECM CM2150 et non à d'autres types d'ECM Cummins.
Vérifiez avant de commander le nombre de broches du connecteur ECM ; ce faisceau de câbles est 4+60-pins.
Pour Central Services, votre Jaltest Link doit être en version V7 ou ultérieure et pour la mise à jour de calibrage Cummins, la version logicielle 24.1 minimum est requise.
Ne confondez pas ce faisceau de câbles avec le JDCM2250 : Il dispose du même connecteur 60-pins, mais ne possède pas de connecteur 4-pins séparé.

Applications et fonctionnalités

Le JDCM2150 est un adaptateur de connexion: il relie l'unité de commande moteur Cummins CM2150 directement à votre interface de diagnostic, indépendamment du câblage du véhicule. Les opérations que vous effectuez ensuite relèvent des services centralisés Jaltest et transitent par l'équipe ATS.

À quoi sert ce câble

  • Connexion à l'unité de commande : Le connecteur 60 broches et le connecteur 4 broches séparé se raccordent à l'unité de commande moteur Cummins CM2150.
  • Raccordement à l'interface : Le côté 16 broches OBD2 se connecte à la Jaltest Link.
  • Outil pour les services centralisés : Le département ATS peut exiger que vous disposiez d'un tel câble.
  • Un adaptateur par câble : Cette configuration correspond à l'CM2150; pour un autre type d'unité de commande, un autre câble d'isolation est nécessaire.

Ce que Jaltest Central Services offre pour Cummins

  • Intervention à distance : Les techniciens Jaltest effectuent des fonctions impossibles avec un appareil de diagnostic universel, comme la reprogrammation de certaines unités de commande.
  • Mise à jour d'étalonnage Cummins (70810000) : Le service que Jaltest propose pour Cummins ; pour cela, la version logicielle minimale requise est 24.1 .
  • Facturation à l'usage : Vous souscrivez à un service au cas par cas et réglez avec des crédits ; pour Cummins, il s'agit de la référence 71101082 .
  • Jaltest Link V7 ou version ultérieure : Avec une version d'interface plus ancienne, vous ne pouvez pas accéder à Central Services.
  • Via l'équipe ATS : Ils indiquent lors de votre demande si un service est disponible pour votre unité de commande.

La gamme Cummins en un coup d'œil

La gamme comprend cinq faisceaux de câbles d'isolation. Ils diffèrent par le nombre de broches, le nombre de connecteurs individuels côté moteur et par la longueur du câble. Localisez l'unité de commande dont vous disposez ; la version sur cette page est en gras.

Référence Unité de commande Connecteur côté moteur
JDCM850 Cummins ECM CM850 4+50-pins
JDCM2150 Cummins ECM CM2150 4+60-pins, deux connecteurs individuels
JDCM2250 Unité de commande moteur Cummins CM2250 60 broches, un seul connecteur
JDCM2350/2450 Unité de commande moteur Cummins CM2350 et CM2450 96 broches, un seul connecteur avec verrouillage à levier rouge
JDCM2670/2880 Unité de commande moteur Cummins CM2670 et CM2880 94+96 broches, deux connecteurs avec séparation

Compatibilité

Le type d'unité de commande moteur est déterminant, non la série moteur ni la marque du véhicule. Ce faisceau de câbles est conçu pour l'unité de commande moteur Cummins CM2150 avec le connecteur 4+60 broches. Pour ces faisceaux de câbles d'isolation, aucune couverture moteur ou véhicule n'est définie : il n'existe donc pas de liste de séries moteur ou de marques de véhicules vous permettant de vérifier si le faisceau convient à votre situation. C'est la plaque signalétique de l'unité de commande et le nombre de broches du connecteur qui comptent.

  • Déterminant :Le type d'unité de commande moteur (Cummins ECM CM2150) et le nombre de broches du connecteur (4+60 broches).
  • Non déterminant :La série moteur, la marque du véhicule et l'année de fabrication ; aucune information n'est disponible à ce sujet pour ces faisceaux de câbles.
  • À vérifier vous-même :Lisez le type d'unité de commande sur la plaque signalétique et comptez les broches du connecteur.
  • Reconnaissable au connecteur :S'il y a un connecteur 4 broches séparé à côté du bloc principal 60 broches, c'est la bonne version ; s'il manque, vous avez besoin du JDCM2250.
💡
Bon à savoir :Les cinq versions de cette gamme ne se distinguent que par le connecteur. Le JDCM2150 et le JDCM2250 sont équipés du même connecteur Deutsch 60 broches et d'un long câble ; seul le JDCM2150 dispose en plus d'un connecteur 4 broches séparé. Le JDCM2350/2450 et le JDCM2670/2880 ont un câble plus court et un verrouillage à levier, et seul le JDCM2670/2880 se divise en deux connecteurs.Comptez les contacts du connecteur sur l'unité de commande et vérifiez s'il y a un ou deux connecteurs.

Contenu de l'emballage

  • 1x Jaltest (JDCM2150) | Cummins (ECU) 4+60 broches – Câble adaptateur 16 broches OBD2 | Véhicule utilitaire

Spécifications techniques

Spécification Description
Marque Jaltest (Cojali)
Numéro de référence JDCM2150
Type Câble d'isolation
Connecteur côté moteur Cummins 4+60-pins, composé d'un connecteur Deutsch 60-pins avec deux blocs de trente contacts plus un connecteur Deutsch 4-pins gris séparé avec verrouillage orange
Connecteur côté interface OBD2 16-pins
Longueur Non spécifiée ; sur la photo du produit, version longue, clairement plus long que les JDCM2350/2450 et JDCM2670/2880
Interface Jaltest Link, version V7 ou ultérieure pour Central Services
ECM compatible Cummins ECM CM2150
Destiné à Jaltest Central Services — mise à jour de calibrage Cummins (70810000)
Requis Version logicielle 24.1 ou ultérieure pour la mise à jour de calibrage Cummins
Segment Véhicules utilitaires