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Jaltest  |  SKU : 50105190

Kit de nettoyage module AdBlue/DEF Jaltest (50105190)

€1.063,95 TTC
€879,30 HT

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\nLe Kit de nettoyage du module AdBlue/DEF Jaltest 50105190 est l'outil avec lequel vous pouvez déboucher un Kit de nettoyage du module de dosage AdBlue/DEF rince à la place de remplacer. La mallette contient réservoir de pression en acier inoxydable de 1,5 litre que le liquide jusqu'à 60 °C peut être utilisé, deux tuyaux de rinçage EPDM verts avec raccords rapides, deux tuyaux de connexion noirs et huit adaptateurs et raccords individuels en différentes tailles. La mallette pèse 4.800 gramme et mesure 380 x 430 x 154 mm.\n

Fluide AdBlue et DEF sont le même liquide : un solution d'urée dans l'eau. Dès que cette solution s'arrête ou sèche, cristallisele système d'injection d'urée, qui se dépose sous forme de croûte blanche dans le module de dosage, la conduite d'injection et l'injecteur lui-même. Le résultat est unobstruction, un message de défaut du Système de traitement SCR et une limitation de puissance. Avec ce kit, vous mettez le réservoir de pression sous pression et vous rincez ces trois points, de sorte que circulation et le motif de pulvérisation revient sans qu'il soit nécessaire de retirer le module.\n

AVANTAGES

✔Rince le cristallisation d'urée en trois endroits : le module de dosage, la conduite d'injection et l'injecteur.
✔Contient huit adaptateurs et raccords individuelset deux tuyaux de rinçage EPDM verts, pour vous adapter à différents raccords.
✔Le réservoir de pression en acier inoxydable de 1,5 litre accepte un liquide jusqu'à 60 °C ; la chaleur dissout l'urée cristallisée plus rapidement.
✔Nettoyage au lieu de remplacement : Un module de dosage est un composant coûteux du système de post-traitement.

POINTS IMPORTANTS

✕Cette version est conçue pour les véhicules utilitaires et les autobus. Pour l'agriculture, les travaux de terrassement et le transport interne, 50105219 est la version appropriée.
✕Aucun réfractomètre n'est inclus ; vous mesurez la concentration d'urée avec le réfractomètre de 50105219 ou avec un instrument séparé.
✕Le réservoir de pression fonctionne sous pression externe : Un raccord d'air comprimé est nécessaire et le liquide ne doit pas dépasser 60 °C.
✕Le liquide de rinçage prescrit est déterminé par le constructeur automobile ; l'AdBlue et le DEF sont agressifs pour de nombreux matériaux.

Applications et fonctionnalités

La cristallisation de l'urée se produit toujours aux mêmes trois endroits dans le circuit de dosage. Ce kit traite ces endroits successivement, avec le réservoir de pression comme source, les tuyaux de rinçage verts comme connexion vers le module de dosage et le flacon pulvérisateur pour un rinçage ciblé. Voici comment procéder.

Utilisation du kit

  • Rinçage du module de dosage : Le réservoir sous pression force le liquide de rinçage à travers les canaux internes du module, ce qui décrasse l'urée incrustée et permet aux clapets de fonctionner à nouveau.
  • Débouchage de la conduite d'injection : La conduite reliant le module à l'injecteur s'obstrue en premier, car le liquide y stagne et s'assèche.
  • Nettoyage de l'injecteur : Une buse d'injection obstruée produit un mauvais schéma de pulvérisation dans l'échappement ; le rinçage rétablit le schéma correct.
  • Rinçage ciblé : Le flacon pulvérisateur à bec coudé permet de doser précisément et de rincer de manière ciblée à l'endroit où vous travaillez.

Systèmes AdBlue et DEF compatibles avec le kit

  • NoNOx avec Emitec : MAN TGL, TGM, TGS et TGX, ainsi que les autobus Euro 6 équipés du système Emitec.
  • Emitec chez Cummins : Le système Emitec sur les véhicules dotés d'un moteur Cummins.
  • Albonair : Volvo, Renault, UD Trucks et autres véhicules Euro 6.
  • Bosch Denoxtronic 2.2 et 6-HD : DAF, Iveco, MAN, autres véhicules Euro 6, machines agricoles et engins de chantier.
  • Cummins Ecofit UL2 : DAF, Mercedes-Benz, Scania, autres véhicules Euro 6, machines agricoles et engins de chantier.

Véhicules et applications compatibles

C'est le système AdBlue ou DEF qui détermine la compatibilité, non la marque du véhicule. Les marques ci-dessous sont associées à cet article, réparties entre véhicule utilitaire, autobus et véhicule agricole.

Véhicule utilitaire :

  • Tracteurs et camions bâchés européens : Notamment DAF, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault, Scania et Volvo.
  • Camions nord-américains : Notamment Freightliner, International, Kenworth, Mack, Peterbilt, Volvo USA et Western Star.

Autobus :

  • Autocars et autobus urbains : Notamment Irizar, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Neoplan, Setra, Solaris, Van Hool, VDL Bus et Volvo.

Véhicules agricoles :

  • Tracteurs et moissonneuses :Notamment Case IH, Claas, Deutz-Fahr, Fendt, JCB, Landini, Massey Ferguson, New Holland, Steyr, Valtra et Zetor.

Fabricants de moteurs :

  • Moteurs isolés :Caterpillar, Cummins, Detroit Diesel - MBE, Hino, Iveco - FPT, Mack, Mercedes-Benz, Navistar, Paccar et Volvo.
💡
À savoir :Le système AdBlue ou DEF du véhicule est déterminant, non la marque du véhicule. Le nom du système — Bosch Denoxtronic, Emitec, Albonair ou Cummins Ecofit — figure sur le module de dosage lui-même ; relevez-le sur le véhicule avant de commander.

Contenu de l'emballage

  • 1x Mallette avec mousse de calage, portant l'inscription AdBlue/DEF Module Cleaning Kit
  • 1x Réservoir de pulvérisation en acier inoxydable de 1,5 litre, portant l'inscription MAX. 60 °C (140 °F)
  • 1x Tuyau de rinçage vert EPDM avec raccords rapides, portant l'inscription TORCHEM EPDM 20 BAR ANTISTATIC
  • 1x Tuyau de rinçage vert EPDM avec raccords rapides, portant l'inscription TORCHEM EPDM 20 BAR ANTISTATIC
  • 1x Tuyau de raccordement noir avec raccord coudé
  • 1x Tuyau de raccordement noir avec raccord droit
  • 1x Raccord adaptateur droit
  • 1x Raccord adaptateur droit
  • 1x Raccord adaptateur droit
  • 1x Raccord adaptateur droit
  • 1x Adaptateur coudé avec court tuyau vert
  • 1x Adaptateur de transition avec bague de couleur cuivre
  • 1x Raccord rapide isolé
  • 1x Raccord rapide isolé
  • 1x Flacon pulvérisateur à bec coudé

Caractéristiques techniques

Spécification Description
Marque Jaltest (Cojali)
Numéro de référence 50105190
Type Kit de nettoyage pour module de dosage AdBlue et DEF
Nettoie Module de dosage, tuyauterie d'injection et injecteur
Systèmes NoNOx avec Emitec, Emitec chez Cummins, Albonair, Bosch Denoxtronic 2.2 et 6-HD, Cummins Ecofit UL2
Réservoir de pression 1,5 litre, acier inoxydable
Température maximale du fluide 60 °C (140 °F)
Nombre de pièces 15
Instrument de mesure Non fourni
Segment Véhicule utilitaire, autobus et véhicule agricole
Poids 4 800 grammes
Dimensions 380 x 430 x 154 mm
Version sœur 50105219, avec réfractomètre et sans adaptateurs détachables
Équipement de diagnostic requis Non, c'est un outil