Jaltest Appareil de diagnostic Camion

Fonctions de diagnostic

Le module Jaltest CV pour camions offre un diagnostic complet et indépendant de la marque au niveau OE pour tous les systèmes électroniques des véhicules utilitaires. Les principales fonctionnalités :

• Diagnostic système complet : effectue automatiquement un scan complet de tous les modules de commande (ECU) présents et détecte immédiatement les codes de défaut par système.
• Lecture et effacement des codes de défaut : affiche les codes de défaut actuels, permanents et sporadiques avec des descriptions claires, y compris les numéros de code de défaut OEM originaux et les détails explicatifs.
• Surveillance des données en direct : enregistre les valeurs en temps réel des capteurs et paramètres, numériquement et graphiquement, avec la possibilité de sauvegarder les mesures pour une analyse ultérieure.
• Test des actionneurs : commande directement les composants individuels tels que les vannes, relais, injecteurs ou actionneurs électriques pour vérifier leur fonctionnement en temps réel.
• Informations ECU et système : donne accès aux données techniques des modules de commande, y compris le numéro de pièce, la version du logiciel, le numéro de série et les données d'installation initiale.

Fonctions d'entretien, de service et d'étalonnage

Un ensemble complet de procédures spécifiques aux camions, équivalent à (et souvent plus avancé que) l'équipement de diagnostic spécifique à la marque. Vous effectuez ainsi des diagnostics complets et des procédures de réparation de manière autonome et selon les spécifications OE.

Moteur et traitement des gaz d'échappement

• Service FAP : régénération forcée, statique et dynamique du filtre à particules diesel, y compris la réinitialisation des valeurs de suie et de cendres.
• Service système SCR/AdBlue : diagnostic et entretien de la pompe AdBlue, de l'injecteur et du chauffage, y compris le test d'étanchéité, le contrôle de pression et les procédures de réinitialisation.
• Codage des injecteurs : écrit les codes IMA, C2i ou C3i dans l'ECU pour une injection précise.
• Test de désactivation de cylindre : vérifie les contributions individuelles des cylindres pour localiser rapidement les défauts mécaniques.
• Test de compression : test piloté par logiciel pour évaluer la compression relative du moteur.
• Apprentissage EGR/boîtier de papillon : étalonnage après nettoyage ou remplacement de la vanne EGR ou du boîtier de papillon.
• Test turbo à géométrie variable : teste la turbo à géométrie variable pour la réactivité et l'amplitude de mouvement.
• Apprentissage capteur vilebrequin/arbre à cames : exécute la procédure d'apprentissage après remplacement du capteur ou du module de commande.

Transmission et chaîne cinématique

• Étalonnage de transmission : ajustement des actionneurs de changement de vitesse et de l'embrayage sur les boîtes de vitesses automatisées comme I-Shift, Opticruise et AS Tronic.
• Apprentissage embrayage : détermine le point d'engagement et effectue un contrôle d'usure.
• Réinitialisation du service d'huile de transmission : réinitialise l'intervalle d'entretien de l'huile de transmission.

Systèmes de freinage et de sécurité

• Service EPB : commande du frein de stationnement électronique pour l'entretien des étriers de frein.
• Purge ABS/EBS : active la pompe pour éliminer l'air du système.
• Étalonnage du capteur de pression de freinage : étalonnage des capteurs de pression dans le système EBS.
• Réinitialisation de l'indicateur d'usure : réinitialisation des systèmes d'avertissement d'usure lors du remplacement des plaquettes de frein.

Châssis, suspension et direction

• Étalonnage de la suspension pneumatique (EAS/ECAS) : réajuste la hauteur de roulement et les capteurs — essentiel après remplacement de composants de suspension pneumatique.
• Étalonnage du capteur d'angle de direction (SAS) : étalonnage après alignement ou travaux sur la direction et le châssis.

Diagnostic avancé et informations techniques

L'une des caractéristiques les plus distinctives est l'intégration directe d'informations techniques approfondies dans le logiciel de diagnostic. Vous basculez rapidement entre l'analyse des défauts, la compréhension du système et l'exécution pratique dans un seul environnement de travail.

• Données techniques du système : spécifications complètes des capteurs, actionneurs et unités de commande, incluant les valeurs nominales, les plages de signal et les caractéristiques de fonctionnement.
• Schémas électriques interactifs : schémas électriques entièrement interactifs où les composants, le câblage et les broches sont cliquables, avec les valeurs de mesure correspondantes, les procédures de test et les données de connexion directement accessibles.
• Données techniques du véhicule : base de données complète avec couples de serrage, capacités de fluides, données d'ajustement et spécifications mécaniques.
• Guides de réparation par code défaut : guide de réparation étape par étape pour chaque code défaut détecté, avec analyse des causes et des solutions basée sur les données de marque et de véhicule.
• Diagnostic guidé des problèmes par symptôme : même sans codes défaut, lancez un diagnostic basé sur les symptômes (par ex. « le moteur ne démarre pas ») avec étapes de test guidées et logique.
• Données d'entretien : calendrier d'entretien par modèle de véhicule, incluant les tâches, les intervalles et les pièces ou fluides nécessaires.
• Emplacements des composants et photos : photos détaillées et informations de localisation des ECU, capteurs et actionneurs pour une identification physique rapide dans le véhicule.

Modules logiciels spécialisés

La plateforme Jaltest est construite de manière modulaire et peut être étendue avec des modules logiciels supplémentaires :

• Jaltest GRP (Garage Resource Planning) : gestion intégrée de l'atelier avec gestion des clients, planification des ordres de travail, devis, historique des réparations et couplage automatique des rapports de diagnostic à l'ordre de travail — une plateforme complète de CRM et de gestion d'atelier.
• Jaltest ETM (Electronic Test Module) : avec le matériel ETM optionnel, testez les composants électroniques du véhicule en dehors du véhicule, y compris les modulateurs ABS, les capteurs de pédale de frein, les capteurs de pression et les capteurs de vitesse — idéal pour les composants dont le fonctionnement est douteux.
• Jaltest Info : base de connaissances techniques complète avec guides de réparation, schémas de câblage, données d'ajustement, explications des codes défaut et bulletins techniques par marque et type, entièrement intégrée dans l'environnement de diagnostic.

Marques de camions supportées

Les principaux constructeurs européens de camions sont entièrement supportés :

DAF · Ford Trucks · Iveco · MAN · Mercedes-Benz · Renault Trucks · Scania · Volvo

En outre, Jaltest CV offre une couverture multimarchandise mondiale. La liste complète des marques selon la couverture officielle de Jaltest :

Agrale, Ashok Leyland, Askam, Astra, Avia, BAIC, Beiben, BharatBenz, BMC, BYD, C&C, CAMC, Capacity, Caterpillar, CNHTC-Sinotruk, DAF, Dayun, Dennis Eagle, DFLZ, Dongfeng, Eicher, ERF, FAW, Foden, Ford, Foton, Freightliner, GAZ, Hino, Hino Japan, Hyundai, International, Isuzu, Isuzu Japan, Iveco, JAC, Kamaz, Kenworth, Mack, Mahindra, MAN, MAZ, Mercedes-Benz, Mitsubishi Fuso, Nissan, Oshkosh, Otokar, Peterbilt, Renault (Trucks), Rosenbauer, Rowor, SAIC-Iveco Hongyan, Sany, Scania, Seddon Atkinson, Shacman, Sisu, SML Isuzu, Sterling, Tata, Tata-Daewoo, Tatra, Terberg, Tri-Ring, UD Trucks, URO, Volkswagen, Volvo, Volvo USA, Western Star, XCMG et Youngman.

Contenu de l'emballage

• 1x Interface Jaltest Link V9
• 1x Adaptateur Jaltest 15-broches DB15 – 16-broches OBD2
• 1x Câble d'extension Jaltest 26-broches DB26
• 1x Câble Jaltest USB-A – USB-B
• 1x Kit Jaltest Multibroches
• 1x Mallette de rangement Jaltest (compacte)
• 1x Câble adaptateur Jaltest allume-cigare

Informations sur la licence

Le module Jaltest CV pour camions fonctionne sur la base d'une licence logicielle annuelle spécifique aux véhicules utilitaires. Cette licence offre un accès complet aux fonctions de diagnostic pour camions et comprend :

• Trois mises à jour logicielles majeures par an avec couverture améliorée des marques et systèmes, nouvelles fonctionnalités de diagnostic et informations techniques à jour.
• Support technique, incluant l'aide à l'activation, la gestion des licences, l'analyse des défauts et les mises à jour.

Architecture modulaire

Le logiciel Jaltest est extensible de manière modulaire. En plus du module Camions, des modules/licences supplémentaires peuvent être activés pour d'autres catégories de véhicules :

• Véhicules utilitaires (CV)
• Véhicules agricoles (AGV)
• Machines tout-terrain (OHW)
• Équipements de manutention (MHE)
• Applications maritimes (Marine)

Spécifications techniques