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Godiag  |  SKU : HKSO537-C

GoDiag GT100 Plus | Boîtier de dérivation | Accessoires

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La GoDiag GT100 Plus breakout box est une plateforme de test avancée conçue pour la détection de communication des protocoles OBD2 et la réalisation de diagnostics, maintenance et programmation d’ECU sur banc. Cet appareil permet aux techniciens de diagnostic de scinder l’interface OBD2 16 broches pour une détection directe des signaux et d’établir des connexions fiables avec des modules véhicules individuels ou multiples. La GT100 Plus est équipée d’un affichage numérique intégré pour l’affichage en temps réel du courant et de la tension, et prend en charge le transfert de données spécialisé via des protocoles tels que DOIP-ENET et ECU GPT, nécessaires pour lire et écrire des données sans ouvrir le boîtier de l’unité de commande.

En pratique, le matériel fonctionne comme un pont actif entre l’équipement de diagnostic et le réseau du véhicule, où les indicateurs LED confirment visuellement la statut de communication des broches individuelles telles que le bus CAN et la K-Line. Utilisé comme plateforme de test sur banc, le système fournit une alimentation stable aux unités de commande connectées, la mesure précise du courant aidant à identifier les courts-circuits internes ou les défauts matériels. De plus, le module sert de source d’alimentation de secours via le port OBD2 lors du remplacement de la batterie du véhicule pour éviter toute perte de données, et dispose d’un convertisseur intégré qui ramène en toute sécurité un signal de diagnostic 24V à 12V, rendant l’équipement standard 12V compatible avec les véhicules lourds.

AVANTAGES

✔ Convertisseur intégré 24V vers 12V pour une lecture sécurisée des véhicules utilitaires avec un équipement de diagnostic standard 12V.
✔ Prend en charge le transfert de données via ECU GPT et DOIP-ENET pour une programmation efficace sur banc sans ouvrir les modules.
✔ L'affichage continu du courant et de la tension permet de détecter immédiatement les courts-circuits internes ou les mauvais câblages dans les unités de commande.
✔ Visualise les signaux de communication avec des LED de statut, fonctionnant comme un analyseur de protocole visuel.

POINTS D'ATTENTION

✕ Les configurations de test complexes avec plusieurs unités de contrôle nécessitent un grand nombre de câbles de liaison détachables, ce qui peut rendre le câblage sur le banc d'essai confus.
✕ Ne fournit pas de logiciel de diagnostic propre ; l'appareil sert uniquement d'interface matérielle en combinaison avec des testeurs ou outils de programmation tiers.

Applications et fonctionnalités

Le GoDiag GT100 Plus a été conçu pour faire le lien entre les réseaux de véhicules et les équipements de diagnostic, offrant une visibilité sur les signaux et une flexibilité pour les tests sur banc.

  • Détection de communication OBD2 : L'appareil mesure et affiche directement via des indicateurs LED quelles broches (comme CAN-High, CAN-Low, K-Line, PWM) communiquent activement entre le port de diagnostic du véhicule et le testeur connecté. Cela évite les diagnostics sur des réseaux erronés ou inactifs.
  • Alimentation de banc d'essai avec surveillance du courant : Lors de la connexion d'une ECU sur le banc d'essai, l'appareil fournit le courant nécessaire. L'affichage numérique indique la consommation actuelle (ampères), un outil de contrôle crucial pour confirmer ou exclure les courts-circuits internes dans l'unité de contrôle.
  • Conversion de signal 24V vers 12V : Pour les techniciens travaillant sur des véhicules utilitaires lourds, le GT100 Plus convertit le signal entrant de 24 volts en un niveau sûr de 12 volts. Cela permet de connecter en toute sécurité des testeurs de diagnostic standards pour voitures particulières aux camions.
  • Alimentation de secours du véhicule (Memory Saver) : L'appareil peut injecter de l'énergie dans le réseau OBD2 du véhicule via une alimentation externe lors d'un changement de batterie. Cela permet de conserver en toute sécurité les volumes d'apprentissage, les valeurs d'adaptation, les codes radio et les données des clés dans la mémoire des modules.

Fonctions et caractéristiques spéciales

En plus des fonctions de base d'une breakout box, ce modèle Plus est équipé d'un matériel supportant des opérations complexes de programmation et de codage.

  • Communication ECU GPT : Fournit le support matériel pour lire et flasher des unités de contrôle moteur spécifiques via la méthode GPT, évitant ainsi l'ouverture physique du boîtier de l'ECU.
  • Compatibilité DOIP-ENET : Équipé des protocoles et des connexions matérielles pour Diagnostics Over Internet Protocol (DOIP). Ceci est nécessaire pour la programmation et le codage des architectures réseau modernes chez des marques telles que BMW, Volvo et Land Rover.
  • Court-circuit sécurisé des broches (programmation de clé) : Le panneau est conçu pour court-circuiter de manière sûre et contrôlée des broches OBD spécifiques via les connecteurs banane. C'est une procédure requise dans les situations All-Keys-Lost pour des modèles comme VAG, Porsche et Mitsubishi, où l'antidémarrage doit être activé ou contourné manuellement.
  • Configuration multi-module sur banc : La plateforme offre suffisamment de connexions pour simuler un réseau complet de véhicule. Ainsi, l'ECU moteur, l'antidémarrage, le contacteur et le tableau de bord peuvent être connectés simultanément sur le banc pour des tests synchronisés.

Contenu de l’emballage

  • 1x Boîtier GoDiag GT100 Plus Breakout
  • 1x Câble rallonge et de connexion OBD2 2-en-1
  • 1x Ensemble de câbles de liaison multicolores pour connexions sur banc
  • 1x Câble de communication GPT spécifique
  • 1x Câble réseau Ethernet pour DOIP
  • 1x Adaptateur secteur 12V
  • 6x Adaptateurs banane pour connexions externes
  • 1x Résistance de terminaison CAN-bus 120 Ohm
  • 1x Ensemble d'accessoires de fils Dupont (connecteurs à broches 2,54 mm)
  • 1x Manuel d'utilisation
💡
Bon à savoir : Lorsque le GT100 Plus est utilisé comme alimentation de secours OBD lors du remplacement d'une batterie, assurez-vous que tous les consommateurs d'énergie (comme l'éclairage et la climatisation) du véhicule sont éteints. Une demande de courant trop élevée via le port OBD peut faire fondre le fusible du port de diagnostic du véhicule.

Spécifications techniques

Spécification Description
Marque du produit GoDiag
Modèle du produit GT100 Plus
Tension d'alimentation (Plage de fonctionnement) DC 9V - 24V
Interface de diagnostic OBD2 standard 16 broches
Protocoles réseau pris en charge CAN-bus, K-Line, PWM, VPW, DOIP, GPT
Adaptateur secteur (Entrée) AC 100V - 240V
Adaptateur secteur (Sortie) DC 12V / 5V (2,5A)
Consommation électrique au repos 0,5W - 0,6W
Température de fonctionnement autorisée -20 °C à 70 °C
Dimensions (L x l x H) 230 x 180 x 70 mm