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Le OBDSTAR ECU Master en configuration B est un programmateur d'ECU pour motocyclettes. Cette configuration se concentre sur la gestion moteur (ECM) et couvre plus de cent marques, des scooters et motos jusqu'aux quads et motoneiges. OBDSTAR cite nommément les calculateurs de Harley-Davidson, Honda Keihin, CFMOTO et Kawasaki Denso.
Il s'agit d'un programmateur d'ECU piloté par PC : le logiciel fonctionne sur un PC Windows (Windows 10 ou version ultérieure), et l'appareil assure l'alimentation et la communication avec le calculateur. Vous travaillez via OBD, banc, boot, JTAG ou BDM ; pour JTAG et BDM, l'adaptateur C4-10 est fourni. Les modules accessibles dépendent de la configuration activée sur le numéro de série. Vous pouvez activer ultérieurement d'autres configurations sur le même appareil.
POINTS FORTS
✔Calculateurs cités nommément — Harley-Davidson, Honda Keihin, CFMOTO et Kawasaki Denso, avec la méthode de travail.
✔Plus de cent marques — D'Aprilia et BMW à Can-Am, Polaris et Zontes.
✔Cinq méthodes de travail — OBD, banc, démarrage, JTAG et BDM. Pour les motocyclettes, le banc est la méthode habituelle.
✔Extension ultérieure — Passez à la configuration A, C ou D sur le même appareil.
POINTS D'ATTENTION
✕Gestion moteur uniquement — Les modules de transmission et de carrosserie ne font pas partie de la configuration B.
✕Pas de voiture particulière ni de véhicule utilitaire — Pour cela, les configurations A et C sont nécessaires.
✕PC requis — Le logiciel fonctionne sur un PC Windows (Windows 10 ou version ultérieure) ; celui-ci n'est pas fourni.
✕Pas de diagnostic ni de clés — Uniquement le travail sur ECU. Pour la programmation de clés, il existe le KeyMaster G3.
Applications et fonctionnalités
La configuration B est destinée aux ateliers moto et spécialistes ECU qui lisent, clonent ou remettent à zéro les ECU moteur. Vous trouverez ci-dessous ce que fait l'appareil.
Fonctions de la configuration B
Lecture et écriture des données : Lire le contenu de l'ECM moto et le réécrire.
VIN : Lire et écrire le numéro de cadre.
Virgin : Remise à l'état neuf d'un calculateur utilisé.
Réinitialisation de la mémoire tampon : Remettre à zéro la mémoire tampon du calculateur.
Clonage : Pour les calculateurs CFMOTO, via le banc.
Kilométrage : Étalonnage sur Harley-Davidson MT21.
Méthodes
OBD : Via la prise de diagnostic, sans démonter le calculateur.
BENCH : Le calculateur démonté sur l'établi, via le câble BENCH-C V1.
BOOT : Démarrage du calculateur en mode boot via une connexion sur le circuit imprimé.
JTAG : Accès direct au processeur, via l'adaptateur C4-10.
BDM : La deuxième interface de débogage, également via l'adaptateur C4-10.
Mode d'emploi
Installation du logiciel : Téléchargez le logiciel ECU Master auprès d'OBDSTAR et installez-le sur un PC Windows.
Enregistrement : Enregistrez l'appareil afin que la configuration soit activée sur votre numéro de série.
Connexion : Reliez l'appareil au PC et au chargeur, puis raccordez l'ECM moto via OBD, BENCH-C V1 ou C4-10.
Sauvegarde : Recherchez le calculateur par marque ou type, lisez les données et conservez une sauvegarde.
Modification : Effectuez l'opération et réécrivez les données.
Fonctions spéciales et possibilités
OBDSTAR cite nommément les calculateurs suivants pour cette configuration :
Harley-Davidson CAN et J1850 : CAN et J1850 à 2 et 3 broches : lecture et écriture des données via banc, lecture du VIN.
Harley-Davidson MT21 : Lecture et écriture des données via banc, lecture du VIN et étalonnage du kilométrage.
Honda Keihin : M32R, SH705X, MPC560 et RH850 : lecture et écriture via banc.
CFMOTO : MSE6.0, MSE8.0, MSE9.0, US6.0 et ME17 (MED17.8.10) : clonage via banc.
Kawasaki Denso : série 21175 : lecture et écriture via banc.
Marques de véhicules prises en charge
Le calculateur installé dans le véhicule est déterminant, et non la seule marque. OBDSTAR répartit la couverture en listes distinctes par groupe de modules. Une marque figurant dans la liste ECM ne se trouve pas forcément dans la liste de transmission ; vérifiez donc pour l'opération dont vous avez besoin.
Motocyclette (ECM Moto)
Plus de cent marques, des grands constructeurs aux petits fabricants européens et chinois.
Bon à savoir : Lisez toujours le contenu d'origine d'un calculateur et conservez-le avant toute écriture. Une écriture ratée ne peut pas être annulée sans sauvegarde. Gardez le numéro de série de votre appareil à portée de main lors de la commande : la configuration y sera activée.
Licence de mise à jour (renouvellement après la période gratuite)
Le prix du renouvellement peut varier légèrement. Vous possédez déjà l'appareil ? Nous vous demanderons le numéro de série après votre commande.
Caractéristiques techniques
Généralités
Le fabricant du programmateur. Avec une marque connue, vous trouvez plus facilement des mises à jour et de l'assistance.Marque
OBDSTAR
Selon que l'appareil programme uniquement des calculateurs, gère aussi les clés et l'antidémarrage, ou sert d'adaptateur pour ordinateur.Type de programmateur
Programmateur ECU
Le pack ou la configuration que vous recevez. Un pack plus complet débloque davantage de fonctions ou d'adaptateurs.Version
Configuration B
Les types de véhicules pris en charge par le programmateur. Utile si vous travaillez aussi sur des motos ou engins agricoles.Types de véhicules
Motocyclette
Le nombre de marques automobiles prises en charge. Plus il y en a, plus vous pouvez traiter de véhicules dans votre atelier.Nombre de marques
Plus de 100 marques
Programmation
Comment le programmateur se connecte au calculateur : via la prise OBD, sur banc, ou directement sur le circuit imprimé.Méthodes de travail
OBD
Bench
Boot
BDM
JTAG
Les modules de commande que vous pouvez lire et programmer, comme le calculateur moteur ou de transmission.Types de calculateurs
ECM moto
Fonctions
Transférer le contenu d'un calculateur défectueux vers un calculateur de remplacement. Ainsi, ce dernier n'a pas besoin d'être initialisé chez leClonage du calculateur
Oui
Lire le numéro de châssis et l'écrire sur un calculateur de remplacement afin qu'il corresponde au véhicule.Lecture et écriture du VIN
Oui
Faire correspondre le kilométrage enregistré dans le calculateur avec la valeur réelle, par exemple après remplacement d'un compteur.Calibrage du kilométrage
Oui
Remettre un calculateur d'occasion à l'état neuf afin de pouvoir l'installer sur un autre véhicule.Remise à l'état d'usine
Oui
Lire et décrypter les données de l'antidémarrage afin de pouvoir coupler des clés ou des calculateurs.Décryptage des données antidémarrage
Oui
Matériel
Le logiciel sur lequel fonctionne l'appareil, ou le système requis sur votre ordinateur s'il fonctionne via celui-ci.Système d'exploitation
Windows 10 ou version ultérieure
Le câble utilisé pour connecter le programmateur à l'ordinateur.Connexion à l'ordinateur
USB-A vers USB-B
Dimensions et poids
La longueur, la largeur et la hauteur de l'appareil. Vous voyez ainsi l'espace qu'il occupe.Dimensions
176 x 115 x 31,7 mm
Le poids du colis avec tous les accessoires inclus. Un pack plus lourd comprend généralement plus d'adaptateurs.Poids d'expédition
1,9 kg
La plage de températures dans laquelle l'appareil fonctionne correctement. Important dans un atelier froid ou chaud.Température de fonctionnement
-10 à 55 °C
Alimentation
Adaptateur 14 V / 60 W
JTAG et BDM
Via l'adaptateur C4-10
Connexion au PC
USB (type B)
Autres caractéristiques
Type
Programmateur ECU piloté par PC
Marques
Plus de 100
Tension de service
DC 14 V / 24 V
Poids
Env. 0,7 kg
Mises à jour
12 mois gratuits après enregistrement
Avis
5,0★★★★★1 avis
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4 ★0
3 ★0
2 ★0
1 ★0
★★★★★Andreas S.Acheteur vérifié
Livraison rapide et bon service client, même après l'achat
Schnelle Lieferung und guter Kundendienst auch nach dem Kauf