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CAN-BUS EMULATOR  |  SKU : Renault DTC Eraser Euro 6 / 1.2

Renault (Euro 6) | Supprimeur DTC | Camion

€69,95 TTC
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Le Supprimeur DTC Renault et Réinitialiseur de Niveau de Suie FAP est un effaceur DTC spécifique développé pour les camions. Cet outil de diagnostic est conçu pour les mécaniciens et techniciens de diagnostic afin d'effacer rapidement les codes d'erreur historiques et de réinitialiser les statuts bloqués du filtre à suie. Il permet aux professionnels de résoudre les pannes logicielles du système de post-traitement, maintenant ainsi le véhicule opérationnel pour un examen ultérieur ou un déplacement contrôlé.

Via le port OBD standard, le module communique directement sur le réseau CAN-bus avec l'unité de commande moteur (ECU) du camion. L'appareil envoie des protocoles spécifiques pour effacer la mémoire d'erreur des unités de commande connectées et restaurer les valeurs logicielles enregistrées du système FAP (Filtre à Particules Diesel). Cette action permet de lever temporairement une limitation active de vitesse ou de puissance, connue sous le nom de mode dégradé. Cependant, les codes d'erreur permanents nécessitent d'abord une réparation physique avant que l'ECU ne supprime définitivement le message d'erreur associé.

AVANTAGES

✔ Efface les codes d'erreur enregistrés et historiques dans l'ECU via une communication directe.
✔ Réinitialise les valeurs d'état logicielles du système FAP après une régénération interrompue.
✔ Peut temporairement sortir le véhicule du mode dégradé pour atteindre un lieu sûr ou un atelier.
✔ Fonctionnement entièrement autonome sans besoin de logiciel de diagnostic externe ou d'ordinateurs portables.

POINTS IMPORTANTS

✕ Les pannes matérielles permanentes continuent d'apparaître dans l'ECU jusqu'à ce qu'elles soient réparées physiquement.
✕ Ne résout pas un filtre à suie physiquement obstrué ni des capteurs de pression différentielle défectueux.
✕ Pendant le cycle de réinitialisation de 30 secondes, le moteur ne doit absolument pas tourner.

Applications et fonctionnalités

Ce module est conçu pour des interventions rapides sur les systèmes moteur et post-traitement, spécifiquement destiné à effacer les mémoires d’erreur et à restaurer la fonctionnalité du véhicule en cas de panne ou d’urgence.

  • Effacement des codes d’erreur (DTC) : Le nettoyage des codes d’erreur historiques et enregistrés dans la mémoire de l’ECU pour lever les blocages logiciels.
  • Réinitialisation du niveau de suie : La remise à zéro des valeurs de suie calculées dans le système de gestion moteur après des défauts, des remplacements ou des régénérations FAP incomplètes.
  • Désactivation du mode dégradé : La désactivation temporaire de la réduction de couple ou des limiteurs de vitesse causés par des défauts d’émission, permettant de déplacer le camion de manière contrôlée.

Véhicules et systèmes pris en charge

Le DTC-supprimeur est configuré pour les protocoles de communication des générations de véhicules suivantes et les composants électroniques associés.

Marques de véhicules :

  • Camions Renault : (Équipés de moteurs Euro 6)

Systèmes pris en charge :

  • Système de gestion moteur
  • Système FAP (Filtre à Particules Diesel)
💡
Bon à savoir : Assurez-vous que le contact est activé, mais que le moteur est complètement éteint. Le démarrage prématuré ou le retrait de la prise OBD interrompt la communication de données sur le réseau CAN-bus.

Contenu de l’emballage

  • 1x Renault (Euro 6) | DTC-supprimeur | Camion