Julie Toyota | IMMO OFF | Émulateur

Le Julie Toyota IMMO OFF emulator est un module électronique conçu pour la désactivation permanente du système d'antidémarrage dans l'unité de commande moteur (ECU). Sa fonction principale est de remplacer le signal original du immobilizer, libérant ainsi le ECU et permettant le démarrage du moteur. Cette solution IMMO OFF est utilisée lors du diagnostic et de la réparation des composants défectueux de l'antidémarrage, ou pour tester l'unité de commande moteur indépendamment du système d'immobilisation.

L'émulateur est compatible avec certains véhicules Toyota où les données de immobilizer sont directement stockées dans le ECU. L'utilisation du Julie Toyota IMMO OFF emulator est exclusivement destinée à des fins de test et d'atelier. La désactivation permanente de l'antidémarrage peut réduire significativement la sécurité du véhicule et son usage peut être soumis à des restrictions légales selon la réglementation locale.

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Applications et fonctionnalités :

• IMMO OFF - Désactivation du système d’antidémarrage : L’application principale est la désactivation permanente de l’antidémarrage d’usine. C’est une solution lorsque les composants IMMO originaux sont défectueux, que les clés sont perdues ou lors d’un remplacement de moteur ou d’ECU où les données IMMO originales ne peuvent pas être transférées.
• Diagnostic des erreurs du système de démarrage : L’émulateur peut être utilisé pour déterminer si un problème de démarrage est lié au système d’immobilisation. Si le véhicule démarre avec l’émulateur installé, cela confirme que la panne provient des composants IMMO originaux.
• Simulation du signal : L’émulateur génère et envoie le signal d’autorisation attendu par l’ECU d’un système d’immobilisation original fonctionnel. Cela permet à l’unité de commande moteur d’autoriser le démarrage du moteur.
• Modification et programmation des données : Le module nécessite une programmation avec des données extraites de la mémoire (EEPROM ou Flash) de l’ECU originale. Ce processus garantit que le code simulé est unique et correspond à l’ECU spécifique.
• Compatibilité : Fonctionne avec diverses ECU de fabricants tels que Denso et Bosch, utilisées dans des véhicules équipés de moteurs essence (VVT-i) et diesel (D-4D).

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Marques de véhicules et applications supportées :

Le Julie TOYOTA Emulator est conçu pour remplacer le signal d’immobilisation dans divers véhicules Toyota. Cela permet aux unités de commande moteur (ECU) de fonctionner correctement lorsque l’immobilisateur original ou la clé transpondeur n’est pas disponible.

Le tableau ci-dessous présente les types d’ECU supportés, y compris les modèles de véhicules et variantes de moteurs correspondants sur lesquels ces systèmes sont appliqués.

 

Bosch EDC16C10-6.2 [Boîtier Immo 89780-12140]

Le Bosch EDC16C10-6.2 est une unité de commande moteur diesel utilisée dans les modèles Toyota équipés d’un moteur common-rail 1.4 D-4D. L’ECU prend en charge la calibration de l’injection, la commande EGR et la communication CAN-bus pour le diagnostic et la gestion moteur.

Toyota :

• Toyota Corolla 1.4 D-4D 90 ch (2005–2009)

Numéros ECU :

• 0 281 011 731 – Toyota Corolla 1.4 D-4D (2005)
• 0 281 011 733 – Toyota Corolla 1.4 D-4D (2005)
• 0 281 011 734 – Toyota Corolla 1.4 D-4D (2007)

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Bosch EDC16C10-9.3 [Computer Assy, Clé transpondeur 89780-0D011]

Le Bosch EDC16C10-9.3 est une variante de la série EDC16, conçue pour le moteur diesel 1.4 D-4D avec immobilisateur commandé par transpondeur. Cette ECU offre un support pour la régulation de la pression de carburant, la commande des soupapes d’admission et les fonctions de diagnostic OBDII.

Toyota :

• Toyota Corolla 1.4 D-4D 90 ch (2005–2009)
• Toyota Yaris II 1.4 D-4D 90 ch (2006–2009)

Numéros ECU :

• 0 281 012 517 – Toyota Yaris II 1.4 D-4D (2006)
• 0 281 012 518 – Toyota Yaris II 1.4 D-4D (2007)
• 0 281 012 322 – Toyota Yaris II 1.4 D-4D (2007)
• 0 281 013 413 – Toyota Corolla 1.4 D-4D (2009)

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Bosch EDC17CP07 [Computer Assy, Transponder Key 89780-0D011]

Le Bosch EDC17CP07 fait partie de la génération plus récente des ECU common-rail et est conçu pour les moteurs 1.4 D-4D avec une régulation des émissions améliorée et une communication avancée sur réseau CAN.

Toyota :

• Toyota Auris 1.4 D-4D 90 ch (2006–2013)
• Toyota Yaris II 1.4 D-4D 90 ch (2009–2011)

Numéros ECU :

• 0 281 015 361 – Toyota Auris 1.4 D-4D (2010)
• 0 281 015 358 – Toyota Yaris II 1.4 D-4D (2009)
• 0 281 015 385 – Toyota Yaris II 1.4 D-4D (2009)
• 0 281 015 695 – Toyota Yaris II 1.4 D-4D (2009)

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Bosch EDC17CP37 [Computer Assy, Transponder Key 89780-0D011]

Le Bosch EDC17CP37 est une unité de commande diesel utilisée dans divers moteurs Toyota D-4D de 1,4 litre. Cette ECU prend en charge l’injection common-rail, la régulation EGR et la communication CAN-bus pour la gestion moteur et le diagnostic.

Toyota :

• Toyota Auris 1.4 D-4D 90 ch (2006–2013)
• Toyota Corolla 1.4 D-4D 90 ch (2006–2013)
• Toyota Etios 1.4 D-4D 90 ch (2010–2017)
• Toyota Urban Cruiser 1.4 D-4D 90 ch (2008–2014)
• Toyota Yaris II 1.4 D-4D 90 ch (2009–2011)
• Toyota Yaris III 1.4 D-4D 90 ch (2010–2017)

Numéros ECU :

• 0 281 016 911 – Toyota Auris 1.4 D-4D (2010)
• 0 281 017 097 – Toyota Auris 1.4 D-4D (2010)
• 0 281 017 134 – Toyota Yaris II 1.4 D-4D (2011)
• 0 281 017 135 – Toyota Yaris II 1.4 D-4D (2010)
• 0 281 017 226 – Toyota Corolla 1.4 D-4D (2009)
• 0 281 017 290 – Toyota Urban Cruiser 1.4 D-4D (2011)
• 0 281 017 292 – Toyota Urban Cruiser 1.4 D-4D (2009)
• 0 281 017 500 – Toyota Etios 1.4 D-4D (2013)
• 0 281 017 820 – Toyota Yaris II 1.4 D-4D (2011)
• 0 281 019 178 – Toyota Auris 1.4 D-4D (2021)
• 0 281 019 993 – Toyota Yaris III 1.4 D-4D (2013)
• 0 281 019 995 – Toyota Yaris III 1.4 D-4D (2014)

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Bosch M7.9.41 [Computer Assy, Transponder Key 89780-02040]

Le Bosch M7.9.41 est une unité de commande moteur essence pour modèles Toyota avec moteurs 1.4 litre, équipée de sécurité par transpondeur et communication OBDII.

Toyota :

• Toyota Auris 1.4 97 ch (2006–2012)

Numéros ECU :

• 0 261 201 209 / 89661-02E90 – Toyota Auris 1.4 (2008)

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Denso 89661-02A60 [Immo Box 89780-12140]

Le Denso 89661-02A60 est une ECU moteur diesel utilisée dans les véhicules Toyota équipés de moteurs 2.0 D-4D.

Toyota :

• Toyota Corolla 2.0 D-4D 116 ch (2003–2007)

Numéros ECU :

• 89661-02A60 – Toyota Corolla 2.0 D-4D (2006)

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Denso 89661-05D30 [Computer Assy, Transponder Key 89780-05050]

Cet ECU est utilisé dans les modèles Toyota Avensis T27 avec moteurs diesel 2.0 D-4D.

Toyota :

• Toyota Avensis T27 2.0 D-4D 126 ch (2009–2011)

Numéros ECU :

• 89661-05D30 – Toyota Avensis T27 2.0 D-4D (2009)

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Denso 89661-0D310 [Computer Assy, Transponder Key 89780-0D011]

Le Denso 89661-0D310 est un ECU essence pour véhicules Toyota avec moteurs 1.3 VVT-i.

Toyota :

• Toyota Yaris II 1.3 VVT-i 87 ch (2005–2008)

Numéros ECU :

• 89661-0D310 / MB 275100 2493 – Toyota Yaris II 1.3 VVT-i (2005)

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Denso 89661-12B00 [Immo Box 89780-12180]

Le Denso 89661-12B00 est un ECU diesel 2.0 D-4D utilisé dans les véhicules Toyota avec injection common-rail.

Toyota :

• Toyota Auris 2.0 D-4D 126 ch (2006–2012)

Numéros ECU :

• 89661-12B00 – Toyota Auris 2.0 D-4D (2007)

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Denso 89661-52F30 [Comp. Assy, Transponder Key 89784-52011]

Le Denso 89661-52F30 est un ECU moteur essence pour les modèles Toyota sportifs avec moteur 1,8 litre.

Toyota :

• Toyota Yaris II 1.8 133 ch (2007–2009)

Numéros ECU :

• 89661-52F30 – Toyota Yaris II 1.8 (2008)

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Contenu de l’emballage:

• 1x Julie Toyota | IMMO OFF | Émulateur