Autool SPT105 | Testeur de bougies d’allumage
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Le Autool SPT105 Testeur de bougies d’allumage est un appareil de diagnostic stationnaire conçu pour le contrôle détaillé des bougies détachées hors du véhicule. Dans le système d’allumage, cet instrument permet d’évaluer les performances d’une bougie en simulant électroniquement le fonctionnement du moteur. L’appareil se concentre spécifiquement sur le contrôle visuel et fonctionnel de l’étincelle d’allumage, ce qui est essentiel pour diagnostiquer les ratés d’allumage, une formation d’étincelle faible ou une combustion incomplète sur des moteurs essence 12V.
Pendant la procédure de diagnostic, le composant est placé dans l’appareil, ce qui permet de le tester complètement indépendamment de la bobine et du câblage du véhicule. Cela permet au technicien d’observer directement la force de l’étincelle et la stabilité de la décharge à travers la protection transparente. Bien qu’un tel appareil de test sur banc ne possède pas la distance d’étincelle réglable traditionnelle comme un pont d’étincelle en ligne, le système est équipé d’un support réglable en hauteur pour positionner correctement la bougie. Le générateur d’impulsions intégré fournit une tension de test réglable, simulant avec précision la charge sur l’électrode à différents régimes moteur.
AVANTAGES
POINTS D’ATTENTION
Applications et fonctionnalités
Le Autool SPT105 a été développé pour des tests ciblés sur banc dans l’atelier. Les fonctionnalités ci-dessous soutiennent une évaluation efficace des composants d’allumage.
- Diagnostic comparatif d’étincelle : L’appareil est équipé d’un design à double trou. Cela permet de tester simultanément une bougie suspecte usagée à côté d’une bougie de référence neuve, pour observer directement les différences visuelles d’intensité d’étincelle.
- Simulation de régime moteur : Grâce à l’interrupteur rotatif sur le panneau de commande, la fréquence des impulsions d’allumage est réglée en continu. Cela permet au technicien de simuler des régimes de 0 à 6000 tr/min pour identifier les ratés, les décharges parasites ou les ratés d’allumage sous charge moteur élevée.
Fonctions et caractéristiques spéciales
Ce testeur stationnaire est équipé d’ajustements mécaniques pour une utilisation polyvalente et sécurisée lors des tests haute tension.
- Hauteur de test réglable : Le port de test gauche dispose d’un mécanisme à vis avec une plage de réglage de 8 millimètres. Cela garantit une bonne fixation et une connexion à la masse pour les bougies à filetage décalé ou allongé, souvent utilisées dans les moteurs modernes VAG et BMW.
- Protection de sécurité intégrée : Au-dessus des ports de test se trouve un capuchon en plastique transparent articulé. Il doit être fermé pendant l’activation et empêche l’exposition à la haute tension, tout en laissant l’étincelle visible pour inspection.
Véhicules et systèmes d’allumage compatibles
L'appareil est conçu pour une utilisation universelle sur les composants d’allumage standard des véhicules légers.
- Catégorie de véhicule : Voitures particulières, véhicules utilitaires légers et motos avec réseau 12V.
- Système d’allumage : Moteurs à essence classiques équipés de bougies standard (pas de bougies de préchauffage).
- Application de diagnostic : Test visuel sur banc et mesure comparative des performances hors bloc moteur.
Contenu de l’emballage
- 1x Autool SPT105 Testeur de bougies d’allumage (avec capuchon de sécurité intégré)
Spécifications techniques
| Spécification | Description |
|---|---|
| Marque du produit | Autool |
| Modèle de produit | SPT105 |
| Catégorie de produit | Testeur de bougies d’allumage |
| Alimentation requise | Alimentation secteur 110V / 220V |
| Plage de simulation des régimes moteur | 0 - 6000 RPM |
| Nombre de ports de test | 2 (Double trou) |
| Réglage de la hauteur du port | 8 mm |
| Dimensions de l'appareil (L x l x H) | 147 x 90 x 112 mm |
| Dimensions de l’emballage (L x l x H) | 159 x 100 x 118 mm |
| Poids de l'appareil | 300 g |
