Autool SPT101 | Testeur de bougies d’allumage
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L’Autool SPT101 est un testeur de bougies d’allumage stationnaire conçu pour diagnostiquer les bougies hors du bloc moteur. Dans le système d’allumage, un fonctionnement correct de la bougie est crucial pour une combustion efficace. Cet instrument permet un contrôle visuel de l’étincelle d’allumage sous des conditions moteur simulées. Le testeur est spécifiquement développé pour le diagnostic des moteurs essence 12V de voitures particulières et motos, permettant d’évaluer de manière fiable et reproductible les performances des bougies individuelles.
Le testeur fonctionne en simulant le fonctionnement d’une bobine et génère en interne une haute tension qui est directement transmise à la bougie placée. Cela permet une évaluation visuelle claire de la force de l’étincelle et de la continuité de la décharge. L’appareil dispose d’une fréquence de travail réglable qui reproduit un régime moteur de 500 à 6000 tours par minute (TPM). Pendant l’utilisation, les bougies sont placées dans les ports de test, puis la décharge d’étincelle peut être observée en toute sécurité à travers le capot transparent pour détecter une décharge interne ou une étincelle faible.
AVANTAGES
POINTS D’ATTENTION
Applications et fonctionnalités
Les fonctionnalités de ce testeur stationnaire sont axées sur l’inspection visuelle précise et sécurisée des bougies démontées.
- Contrôle de fréquence : Offre la possibilité d’ajuster la fréquence d’allumage via le bouton rotatif entre 500 et 6000 TPM, afin de vérifier que la décharge d’étincelle reste stable avec l’augmentation de la charge moteur.
- Double port de test (Double trou) : Facilite le test simultané de deux bougies. Cela est utile en pratique pour comparer directement une bougie usée avec l'image d'étincelle d'une bougie de référence neuve.
- Inspection visuelle de l'étincelle : Permet d'évaluer visuellement la couleur, l'épaisseur et le trajet de l'étincelle d'allumage pour détecter les courts-circuits internes, les électrodes usées ou les fissures de l'isolant.
Fonctions et capacités spéciales
L'appareil est construit avec des caractéristiques matérielles spécifiques nécessaires pour générer la haute tension sur le banc d'essai.
- Générateur haute tension interne : L'appareil dispose d'une bobine intégrée qui convertit la tension d'alimentation en haute tension nécessaire (jusqu'à 10 000 volts ou plus) pour créer un arc entre les électrodes de la bougie, sans dépendre du système d'allumage du véhicule.
- Capot de sécurité transparent : Équipé d'un couvercle articulé qui se place sur les ports de test. Cela protège le technicien contre tout contact accidentel avec des composants sous haute tension pendant la phase de test.
Véhicules et systèmes d'allumage compatibles
Cet instrument de diagnostic est conçu pour une utilisation universelle avec les systèmes d'allumage standard des moteurs à combustion.
- Catégorie de véhicule : Voitures particulières, véhicules utilitaires légers et motos.
- Système d'allumage : Moteurs essence 12V équipés de bougies standard.
- Application de diagnostic : Contrôle stationnaire de la force et du comportement de l'étincelle des bougies avec un diamètre de tige/trou de 11 mm à 12 mm.
Contenu de l’emballage
- 1x Autool SPT101 | Testeur de bougies d’allumage
- 1x Adaptateur secteur
- 1x Manuel d'utilisation
Spécifications techniques
| Spécification | Description |
|---|---|
| Marque du produit | Autool |
| Modèle du produit | SPT101 |
| Nombre de ports de test | 2 (Test simultané possible) |
| Régime simulé | 500 - 6000 TPM |
| Diamètre de la bougie (insertion) | 11 mm / 12 mm |
| Entrée d'alimentation (AC) | 100-240V |
| Sortie d'alimentation (DC) | 12V / 1A |
| Dimensions de l'appareil | 145 x 110 x 85 mm |
| Poids de l'appareil | 354 grammes |
