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Autool  |  SKU : BT760

Autool BT760 | Testeur de batterie

Prix habituel
€98,95 TTC
€81,78 HT

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L'Autool BT760 est un testeur d'accumulateur et de système de démarrage. Il effectue les quatre tests dont un atelier a besoin – accumulateur, démarrage, charge et surcharge – et affiche le résultat sur papier. L'imprimante thermique est intégrée, donc le reçu avec date, heure et ID du véhicule sort dès que le test est terminé.

Cela économise la retranscription et évite les discussions : le client reçoit non pas une opinion mais une mesure. L'appareil mesure par conductance, donc vous n'avez pas besoin de décharger l'accumulateur pour connaître sa capacité restante. La lecture s'affiche sur un écran couleur de 3,2 pouces en quatorze langues, et l'alimentation provient de l'accumulateur lui-même, via les pinces.

AVANTAGES

✔Imprimante thermique intégrée qui délivre le reçu avec date, heure et ID du véhicule.
✔Quatre tests : Accumulateur, démarreur, système de charge et surcharge maximale.
✔Mesure par conductance, donc sans décharger l'accumulateur.
✔Écran couleur de 3,2 pouces avec menu en quatorze langues.

POINTS IMPORTANTS

✕Pour accumulateurs 12V et 24V, avec une plage de mesure de 8 à 30 volts.
✕Les types d'accumulateurs mentionnés sont plomb humide, AGM, GEL et EFB. Le lithium ne figure dans aucune source.
✕L'alimentation provient de l'accumulateur à tester. S'il est complètement déchargé, l'appareil ne démarre pas.
✕Réglez correctement la norme. Évaluer un accumulateur selon sa valeur EN en utilisant l'échelle DIN donne un résultat qui n'a aucun sens.

Application et fonctionnalités

La difficulté avec un accumulateur, c'est que le client ne peut pas voir votre jugement. « Il est mort » semble être un argument commercial, surtout si l'accumulateur a encore bien démarré ce matin. Un résultat imprimé avec valeurs de mesure, date et ID du véhicule change cette conversation : non pas votre parole contre son doute, mais une mesure qu'il peut emporter chez lui.

L'Autool BT760 propose les fonctions de test et de diagnostic suivantes :

  • Test de batterie : Évalue la puissance de démarrage à froid, la résistance interne, l'état de charge et l'état général de la batterie.
  • Test de démarrage : Mesure la tension de démarrage réelle et la valeur minimale lors du démarrage.
  • Test de charge : Vérifie l'alternateur, le redresseur et les diodes en fonction de la tension de charge.
  • Test de charge : Mesure la puissance fournie avec tous les consommateurs actifs ; fonctionne également sur les batteries, les alimentations CC et les onduleurs.
  • Impression : Imprime les résultats sur papier avec la date, l'heure et l'ID du véhicule que vous entrez.
  • Consultation des données enregistrées : Les mesures antérieures restent stockées dans l'appareil.
  • Choix de la langue : Menu disponible en quatorze langues.

Ce que vous voyez à l'écran

  • Tension : La tension actuelle de la batterie en volts.
  • Courant de démarrage à froid : La valeur mesurée en ampères, aux côtés de la norme et de la valeur que vous avez définie.
  • Résistance interne : En milliohms ; plus la valeur est basse, meilleur est l'état de la batterie.
  • État de charge et durée de vie : Les deux exprimés en pourcentages.
  • Diagnostic final : Bon, charger et retester, ou remplacer.

Comment l'utiliser

  1. Branchez : Rouge sur plus, noir sur moins ; l'appareil se met en route automatiquement.
  2. Choisissez le type d'accumulateur : Plomb humide, AGM avec plaques plates, AGM avec plaques enroulées, GEL ou EFB.
  3. Sélectionnez la norme : CCA, IEC, EN, DIN, JIS ou GB, avec la valeur indiquée sur l'accumulateur.
  4. Lancez le test : L'écran affiche le résultat avec une interprétation.
  5. Imprimez le reçu : Avec date, heure et l'ID du véhicule que vous entrez.

Fonctionnalités et capacités spéciales

Les quatre tests sont dotés de dispositifs de sécurité qui préviennent les mesures échouées ou mal interprétées.

  • Protection contre l'inversion de polarité : Si vous connectez les pinces à l'envers, le testeur, la batterie et le véhicule ne subissent aucun dommage ; il suffit de les inverser et de recommencer la mesure.
  • Contrôle du contact sur les pinces : Si une pince n'est pas bien fixée, le test ne démarre pas. Un léger va-et-vient établit le contact ; un mauvais contact donnerait sinon un résultat erroné.
  • Utilisable également en dehors du véhicule : Le test de charge fonctionne non seulement sur les batteries de démarrage, mais aussi sur les blocs-batteries, les alimentations en courant continu et la batterie de secours d'un onduleur.

Plages de mesure

La norme que vous sélectionnez détermine la plage de fonctionnement de l'appareil. Choisissez la norme inscrite sur la batterie elle-même ; comparer une valeur EN avec l'échelle DIN ne produit aucun résultat fiable.

Norme Plage
CCA 30 à 2000
IEC 30 à 2500
EN 30 à 3000
DIN 30 à 2500
JIS 28A19R à N135
GB 30 à 300 Ah

Domaines d'application

  • Au comptoir : Un reçu en main convainc plus vite qu'une explication.
  • À la reprise d'un véhicule d'occasion : Une mesure à l'arrivée prévient que vous deviez changer l'accumulateur à vos frais plus tard.
  • Pour un parc automobile : Un reçu par voiture, pour voir quels accumulateurs doivent être changés en priorité.
  • En cas de problèmes de démarrage sans cause évidente : Le test de démarrage montre si c'est l'accumulateur ou ce qui se cache derrière.

Contenu de l'emballage

  • 1x Testeur d'accumulateur Autool BT760 avec câble de mesure et pinces
  • 1x Rouleau de papier d'impression dans l'appareil
  • 1x Manuel d'utilisation
💡
Bon à savoir : Entrez l'ID du véhicule avant d'imprimer. Ce champ est vite oublié, mais une pile de reçus sans immatriculation ne peut plus être rattachée à la bonne voiture une semaine plus tard.

Caractéristiques techniques

Général
Marque Le fabricant du testeur de batterie. La marque en dit long sur le service, les mises à jour et la disponibilité des pièces.
Autool
Type de testeur Indique le type de testeur, par exemple uniquement pour la batterie ou également pour les systèmes de démarrage et de charge.
Testeur de batterie et de système de démarrage
Tension de batterie compatible La tension des batteries que vous pouvez tester. Les voitures particulières fonctionnent en 12 volts, les poids lourds souvent en 24 volts.
12 V et 24 V
Types de batteries compatibles Les types de batteries pris en charge, comme les batteries plomb-acide, AGM, EFB et gel. Vérifiez le type installé dans votre véhicule.
Plomb humide, AGM plaques plates, AGM plaques enroulées
Mesure
Plage de mesure de tension La tension minimale et maximale que l'appareil peut mesurer. Détermine si vous pouvez aussi contrôler des systèmes 24 volts.
8 à 30 V
Plage de mesure de courant Le courant que le testeur peut mesurer, par exemple pour détecter un courant de fuite qui décharge la batterie.
15 mA à 5 A
Fonctions de test Les tests que l'appareil peut effectuer, comme le test de batterie, le test de démarrage et le test de charge. Plus de fonctions signifie plus de problèmes
Batterie, démarrage, charge, charge maximale
Valeurs mesurées Les valeurs affichées à l'écran, comme la tension, la résistance interne et l'état de la batterie.
Tension, courant, résistance interne, état de charge, état de santé
Normes de test Les normes de batterie reconnues par l'appareil, comme CCA, EN, DIN et JIS. Cela permet de saisir correctement la valeur indiquée sur l'étiquette de la
CCA, IEC, EN, DIN, JIS en meer
Principe de mesure La méthode de mesure utilisée par le testeur. Avec la conductance, la batterie n'est pas sollicitée, ce qui rend le test rapide et sûr.
Conductance
Affichage
Diagonale de l'écran La taille diagonale de l'écran en pouces. Un écran plus grand facilite la lecture des résultats de mesure.
3,2 pouces
Écran couleur Indique si l'écran est en couleur. Avec la couleur, vous voyez en un coup d'œil si une batterie est en bon ou mauvais état.
Oui
Imprimante intégrée Grâce à une imprimante thermique intégrée, vous imprimez directement le résultat du test pour le client ou le dossier.
Oui
Raccordement
Alimentation D'où l'appareil tire son alimentation, généralement de la batterie testée ou d'une batterie interne propre.
De la batterie testée, via les pinces
Protection contre l'inversion de Protège l'appareil en cas de raccordement inversé des pinces. Cela évite tout dommage en cas d'erreur.
Oui
Conditions d'utilisation
Température de fonctionnement Les températures auxquelles vous pouvez utiliser l'appareil. Important si vous travaillez à l'extérieur ou dans un atelier froid.
-20 à 50 °C
Dimensions
Dimensions La longueur, la largeur et la hauteur de l'appareil. Utile pour savoir s'il tient dans votre caisse à outils.
214 x 98 x 40 mm
Autres caractéristiques (19)
Marque
Autool
Modèle
BT760
Type
Testeur d'accumulateur et de système de démarrage
Principe de mesure
Conductance
Pour
Accumulateurs 12V et 24V
Plage de mesure de tension
8 à 30 volts
Plage d'intensité
15 mA à 5 A
Types d'accumulateur
Accumulateur plomb humide, AGM avec plaques plates, AGM avec plaques enroulées, GEL et EFB
Normes de test
CCA, IEC, EN, DIN, JIS et GB
Tests
Batterie, démarrage, charge, charge maximale
Valeurs mesurées
Tension, intensité, résistance interne, état de charge et condition
Écran
Écran couleur 3,2 pouces
Imprimante
Imprimante thermique intégrée, avec date, heure et ID du véhicule
Langues du menu
Quatorze
Alimentation électrique
À partir de la batterie testée, via les pinces
Protection
Contre l'inversion de polarité des pinces
Température de fonctionnement
−20 °C à +50 °C
Dimensions
214 × 98 × 40 mm
Numéro d'article
BT760