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Autel  |  SKU : 315MHz+433MHz Rubber (Screw-in) / 2.8

Capteur Autel MX 315MHz+433MHz (Caoutchouc) | Capteur TPMS (à visser)

Prix habituel
€24,95 TTC
€20,62 HT

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Le Autel MX-Sensor est un capteur TPMS fonctionnant dans un TPMS direct. Ce composant mesure en temps réel la pression des pneus et la température dans la roue. Le matériel est configuré pour que le capteur puisse émettre des signaux sur les fréquences 433 MHz et 315 MHz. Cela rend ce composant applicable à une très large gamme de véhicules des marchés européen, américain et asiatique, en remplacement des capteurs d’origine.

Les mesures sont effectuées par une puce capteur interne et les données sont ensuite transmises via un signal RF à l’unité de contrôle du véhicule. Pour une synchronisation correcte, le capteur communique avec le système via un ID capteur unique. Comme il s’agit d’un capteur vierge, il doit être programmé avec le protocole véhicule approprié avant l’installation. En fonctionnement, un accéléromètre intégré détecte la rotation de la roue, ce qui réveille le capteur qui envoie périodiquement des séries de données pour maintenir à jour l’état des pneus dans l’ordinateur de bord.

AVANTAGES

Prend en charge la transmission de données à la fois sur 433 MHz et 315 MHz.
Équipé d’un déverrouillage de pression pour changer le type de valve.
Offre la possibilité de programmation sans fil, même après montage de la jante.
Masse faible de 12 grammes pour éviter un déséquilibre excessif sur le moyeu de roue.

POINTS D'ATTENTION

Le matériel requiert une communication exclusive avec le matériel de diagnostic Autel.
Livré sans données véhicule et nécessite une programmation du protocole.

Applications et fonctionnalités

Ce capteur TPMS vide est destiné à être installé dans les roues de véhicules pour remplacer des capteurs OEM défectueux ou pour équiper des ensembles de pneus saisonniers. Les principales caractéristiques techniques sont décrites ci-dessous.

  • Enregistrement de la pression et de la température : La puce intégrée mesure en continu la pression du volume du pneu (jusqu’à 800 kPa) et la température de l’air (de -40°C à +125°C) pour transmission à l’unité de commande.
  • Communication véhicule : Génère un signal RF sur la bande de fréquence requise du véhicule spécifique (315 MHz ou 433 MHz) dès que le protocole approprié est chargé.
  • Clonage d’ID : Permet de copier et stocker le code hexadécimal (ID du capteur) d’un capteur existant démonté, évitant ainsi une procédure d’apprentissage OBD sur le véhicule.

Fonctions et possibilités spéciales

La construction physique et électronique de ce modèle offre plusieurs caractéristiques spécifiques qui influencent l’installation et le processus de configuration.

  • Système de valve modulaire : Le raccord du boîtier du capteur dispose d’un système mécanique à clic. Cela permet de retirer manuellement la valve en caoutchouc pour monter, si souhaité, une variante en aluminium, sans utiliser d’outil spécial.
  • Programmation par lot : L’antenne et le processeur peuvent recevoir simultanément des signaux d’un outil de diagnostic, permettant de programmer jusqu’à seize capteurs en une seule opération avec le logiciel approprié.
💡
Bon à savoir : Les capteurs TPMS ne peuvent être programmés qu’avec un programmateur TPMS de la même marque. L’architecture logicielle nécessite une connexion de communication spécifique prise en charge uniquement par le matériel correspondant du même fabricant.

Contenu de l’emballage

  • 1x Autel MX-Sensor 315MHz+433MHz (Caoutchouc) | capteur TPMS

Spécifications techniques

Spécification Description
Marque du produit Autel
Modèle du produit MX-Sensor (Caoutchouc)
Fréquence d’émission 315 MHz / 433 MHz
Plage de mesure de la pression 0 à 800 kPa
Précision de la pression ±10 kPa
Plage de mesure de la température -40°C à +125°C
Précision de la température ±5°C
Tension de la batterie 3,0 V
Durée de vie prévue de la batterie 4-6 ans
Puissance d’émission 5-8 dBm
Poids (sans valve) 12 grammes
Dimensions (L x H x P) 42,2 mm x 27,9 mm x 17,4 mm
Norme / test SAE J1205 / J1206