Commandé les jours ouvrables avant 16h00 ? Expédié aujourd’hui !

Expédition rapide et fiable dans toute l'Europe

Service client expert avec des conseils professionnels

Mega Soldes : Réductions jusqu'à 75 % ! Jusqu'à épuisement des stocks !

Licence gratuite 1 an + assistance TeamViewer lors de l’achat
Autel  |  SKU : MaxiCom MK908 Pro II

Autel MaxiCom MK908 Pro II | Appareil de diagnostic | Voiture

Prix habituel
€2.046,95 TTC
€1.691,69 HT

2 accessoires pour cet appareil

Langues prises en charge :

Néerlandais, Anglais, Allemand, Français, Espagnol, Italien, Portugais, Suédois, Danois, Norvégien, Polonais, Tchèque, Hongrois, Grec, Serbe, Roumain, Ukrainien, Arabe, Persan (Farsi), Hébreu, Chinois (Simplifié & Traditionnel), Japonais, Coréen, Thaï, Vietnamien, Cambodgien, Indonésien

Garantie directe via AsTools

Nous traitons les cas de garantie nous-mêmes, rapidement et sans l'intervention du fabricant. Grâce à notre propre stock de pièces détachées et à notre expertise technique, nous pouvons généralement vous aider immédiatement. Ce n'est que dans des cas exceptionnels que nous envoyons le produit au fournisseur.

2 ans de garantie sur tous les produits

Tous nos produits sont livrés avec une garantie constructeur de 2 ans. Ainsi, vous êtes assuré d'une qualité et d'un service durables.

Retour facile

Vous pouvez facilement demander votre retour via votre compte. Nous vous enverrons l'étiquette de retour par e-mail. Les frais de retour sont à votre charge.

Service client professionnel

Onze experts sont prêts à vous aider rapidement et professionnellement, en ligne comme dans notre magasin physique. Des questions ? N'hésitez pas à nous contacter !

L'Autel MaxiCOM MK908 Pro II est une plateforme de diagnostic avancée dotée d'une tablette Android 10,1 pouces, conçue pour les ateliers qui recherchent des performances professionnelles, une flexibilité sans fil et une couverture véhicule de premier ordre. L'appareil est équipé d'un rapide processeur octa-core Qualcomm 660, de 4 Go de RAM et de 128 Go de stockage, et fonctionne sous Android 10. La communication avec le véhicule s'effectue via Bluetooth couplé à l'interface MaxiFlash VCI/J2534 Pass-Thru fournie, ce qui rend l'outil adapté au diagnostic et à la programmation ECU.

La MK908 Pro II prend en charge le diagnostic des systèmes au niveau OE, incluant la lecture et l'effacement des codes défaut dans tous les modules, les tests bidirectionnels (actifs), l'analyse des données en direct et les adaptations et codages, pour les véhicules (États-Unis, Asie, Europe) à partir de 1996. Grâce à la reconnaissance AutoVIN, aux rapports de balayage avant et après et aux fonctionnalités avancées telles que l'appairage de composants, les tests d'équilibre de puissance et la programmation ECU en ligne, cet outil est idéal pour les ateliers qui exigent à la fois la rapidité et la profondeur.


Fonctions de diagnostic :

L'Autel MaxiCOM MK908 Pro II offre un diagnostic complet des systèmes au niveau OE pour plus de 80 marques de véhicules d'Europe, d'Asie et d'Amérique du Nord. Le système lit et analyse les codes défaut dans tous les modules électroniques et convient aux processus de diagnostic standard et avancés.

  • Diagnostic système complet : Analyse tous les modules du véhicule, notamment le moteur, la transmission, l'ABS, les airbags (SRS), la direction assistée, la climatisation, les systèmes de confort, l'ADAS et bien d'autres.
  • Tests actifs (contrôle bidirectionnel) : Permet à l'utilisateur de commander directement des composants tels que des pompes, vannes, ventilateurs ou éclairage pour vérifier leur fonctionnement.
  • Flux de données en direct : Affiche les données en temps réel au format texte, graphique et analogique, avec possibilités d'enregistrement et de lecture, ainsi que comparaison de plusieurs flux de données.
  • AutoVIN & AutoScan : Identifie automatiquement le véhicule via le numéro de châssis (VIN) et exécute immédiatement une analyse système complète.
  • Rapports de balayage avant et après : Génère des rapports clairs de l'état du véhicule avant et après l'entretien, utiles pour la communication client et la documentation.
  • Modes OBDII 1 à 10 : Supporte toutes les fonctions OBDII standardisées, y compris le Mode 6 pour les tests d'émissions approfondis.
  • Fonctions de diagnostic spécialisées : Supporte notamment l'appairage de composants, les tests d'équilibre de puissance et les fonctions de diagnostic guidées pour les marques telles que BMW, Mercedes et VAG.

Fonctions d'entretien et de service :

L'Autel MK908 Pro II supporte plus de 36 fonctions d'entretien et de service, conçues pour exécuter efficacement l'entretien courant de l'atelier. Les fonctions s'affichent de manière spécifique au véhicule et sont directement accessibles via le menu de service.

  • Réinitialisation de l'huile (Service) : Réinitialise l'intervalle de vidange et d'entretien après un entretien périodique.
  • Frein de stationnement électronique (EPB) : Ouvre et ferme les mâchoires de frein pour l'entretien des freins et effectue l'étalonnage automatique.
  • Initialiser le système de gestion de batterie (BMS) : Enregistre une batterie neuve dans le système de gestion du véhicule.
  • Initialiser le capteur d'angle de direction (SAS) : Étalonne le capteur d'angle de direction après l'alignement ou le remplacement.
  • Initialiser le filtre à particules diesel (DPF) : Effectue la régénération forcée et efface les données du filtre à suie enregistrées.
  • Purge de la pompe ABS (ABS) : Active le système ABS pour éliminer l'air du circuit hydraulique des freins.
  • Initialiser les injecteurs : Code les nouveaux injecteurs (codes IMA) dans l'ECU pour le dosage correct du carburant.
  • Initialiser le corps papillon (ETC) : Réétalonne la position du papillon après le nettoyage ou le remplacement de l'actuateur.
  • Initialiser la suspension pneumatique : Étalonne le système de suspension pneumatique après le remplacement de composants ou l'ajustement de la hauteur de conduite.
  • Initialiser la transmission (CVT) : Réinitialise et réapprend les paramètres adaptatifs de la transmission automatique.
  • Initialiser les phares adaptatifs (AFS) : Effectue l'ajustement de base des phares après le remplacement ou la reprogrammation.
  • Initialiser la vitre/toit panoramique : Initialise les fenêtres électriques, toits coulissants et portières pour un fonctionnement correct.
  • Initialisation du système AdBlue : Réinitialise le système de dosage de l'urée et des émissions après le ravitaillement ou l'entretien.
  • Initialiser le capteur d'occupation de siège (SRS) : Étalonne le capteur passager pour la détection correcte des airbags.
  • Initialiser start/stop : Active ou désactive le système start-stop le cas échéant.
  • Réinitialiser les données de crash (SRS) : Supprime les informations de crash enregistrées après le remplacement des modules d'airbag.
  • Initialisation du système TPMS : Réapprend les capteurs de pression des pneus et initialise les paramètres du TPMS.
  • Initialiser le mode transport : Désactive les paramètres de transport à la livraison des nouveaux véhicules.
  • Initialisation du système EGR : Restaure le fonctionnement du système de recirculation des gaz d'échappement après le nettoyage ou le remplacement.

Fonctions de programmation et de codage :

L'Autel MK908 Pro II offre un support complet pour le codage ECU et la programmation en ligne/hors ligne, et est équipée d'une interface J2534 Pass-Thru avancée pour l'accès logiciel basé sur le constructeur. Le système est adapté aux ajustements et à la reprogrammation des modules électroniques.

  • Programmation ECU (en ligne & hors ligne) : Supporte la programmation en ligne pour notamment BMW et Mercedes-Benz, ainsi que la programmation hors ligne pour des marques comme Ford, Mazda, Jaguar, Opel et les véhicules VAG via le logiciel du fabricant.
  • Codage ECU : Modifie les paramètres logiciels des ECU pour activer de nouveaux composants, adapter les fonctionnalités existantes ou permettre l'apprentissage.
  • Codage hors ligne : Offre le codage spécifique au véhicule notamment pour VAG, BMW, Mercedes et Hyundai/Kia, sans connexion Internet.
  • Appairage de composants : Supporte l'appairage et l'initialisation de nouveaux modules avec les ECU du véhicule, tels que les capteurs d'angle de direction, modules de phares ou boîtes de vitesses.
  • Apprentissage & réinitialisation : Exécute les procédures d'apprentissage après le remplacement de pièces comme les clés, les injecteurs, les boîtes de vitesses ou les systèmes de suspension pneumatique.
  • Personnalisation des paramètres du véhicule : Permet d'activer des fonctions masquées ou d'ajuster les paramètres, tels que le verrouillage automatique, la fermeture de confort, la désactivation du start/stop et les options d'éclairage.

Fonctionnalités de cloud et de rapports :

L'Autel MK908 Pro II offre diverses fonctionnalités de rapports professionnels, de stockage des données et de support cloud, permettant de documenter, partager et gérer efficacement les diagnostics.

  • Rapports pré et post-balayage : Génère des rapports clairs de l'état du véhicule avant et après l'entretien ou la réparation, adaptés aux dossiers clients ou à des fins d'assurance.
  • Gestionnaire de données : Gère les codes défaut enregistrés, les informations client et véhicule, les captures d'écran et les résultats de test dans un environnement utilisateur centralisé.
  • Partage de rapports Wi-Fi : Exporte les rapports via Wi-Fi, e-mail ou USB, permettant de les partager facilement avec les clients ou de les stocker sur un ordinateur externe.
  • Gestion des rapports Autel Cloud : Prend en charge la synchronisation des rapports de diagnostic avec Autel Cloud, les rendant sécurisés et disponibles sur plusieurs appareils.
  • Expert à distance (optionnel) : Permet une aide au diagnostic à distance via la plateforme d'Autel, où un expert peut observer en temps réel ou fournir une assistance directe.
  • Mises à jour OTA via Wi-Fi : Le logiciel et la couverture véhicule sont automatiquement mis à jour via une connexion sans fil, sans avoir besoin d'un ordinateur.

Protocoles de communication spécialisés :

L'Autel MK908 Pro II prend en charge les protocoles de véhicule conventionnels et modernes, le rendant adapté au diagnostic des véhicules plus anciens comme des modèles de dernière génération.

  • CAN FD (Flexible Data Rate) : Prend en charge la communication avec les véhicules utilisant des réseaux CAN rapides, comme les modèles récents de GM, Ford, Hyundai/Kia et autres.
  • DoIP (Diagnostics over Internet Protocol) : Protocole basé sur Ethernet pour les véhicules notamment de BMW, Jaguar, Land Rover, Volvo et autres marques premium avec haut débit de données.
  • J2534 (Pass-Thru) : Support complet pour la reprogrammation des ECU via le logiciel du fabricant OE pour des marques telles que Toyota, Honda, Volkswagen, Ford, etc.

Extensions et modules optionnels :

Le MK908 Pro II est compatible avec diverses modules d'extension pour des applications spécialisées, rendant le système adapté à un large éventail de tâches de diagnostic et de service.

  • Caméra d'inspection numérique (MV105/MV108) : Pour l'inspection visuelle des endroits difficiles d'accès, comme les canaux d'admission, les chambres de combustion ou derrière les tableaux de bord.
  • Testeur de batterie (MaxiBAS BT506) : Analyse l'état de la batterie, le système de charge et la capacité de démarrage, avec intégration directe sur la tablette de diagnostic.
  • Oscilloscope (MaxiScope MP408) : Analyse de signal 4 canaux pour mesurer les modèles de tension et de fréquence des capteurs, actionneurs et signaux ECU.
  • Kit d'adaptateurs OBD-I : Pour la connexion aux véhicules plus anciens (pré-OBD2), avec connecteurs dépendant de la marque et du modèle.
  • Accès Secure Gateway (AutoAuth) : Fournit un accès autorisé aux véhicules sécurisés de Fiat Chrysler Automobiles (FCA) via un compte AutoAuth ou un câble adaptateur FCA 12+8.

Marques automobiles prises en charge :

  • Marques européennes : Abarth, Alfa Romeo, Audi, Aston Martin, Bentley, BMW, Bugatti, Citroën, DS, Dacia, Ferrari, Fiat, FordEU, Iveco LD, Jaguar, Lancia, Lamborghini, Land Rover, Maserati, MAN LD, Maybach, Mercedes-Benz, Mercedes-Benz LD, MINI, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Saab, Seat, Skoda, Smart, Vauxhall, Volkswagen, Volkswagen CV, Volkswagen LT3, Volvo
  • Marques asiatiques : Acura, Daewoo, Daihatsu, Fuso, Honda, Hyundai, Hyundai CV, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Mahindra, Maruti Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Nissan GTR, Perodua, Proton, Samsung, Scion, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota
  • Marques américaines : Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, GM, Jeep
  • Marques chinoises : BAIC Motor, BAIC Senova, Borgward, Brilliance, BYD, Chery, DFSK, DFFG, Emgrand, Foton, Geely, Great Wall, JAC, LDV, Lifan, Maxus, SAIC MG, Zotye

Contenu de l'emballage :

  • Lecteur de codes défaut Autel MaxiCom MK908 Pro II
  • Interface Autel MaxiFlash Elite
  • Câble adaptateur Autel 26 broches DB26 - 16 broches OBD2
  • Câble adaptateur USB-A - USB-B
  • Câble adaptateur USB-A - Mini USB-B
  • Câble adaptateur USB-A - RJ45 réseau
  • Câble réseau RJ45
  • Adaptateur d'alimentation
  • Manuel d'utilisation
  • Mallette de rangement
  • Chiffon de nettoyage
  • Câble d'alimentation à pinces de batterie Autel
  • Câble d'alimentation allume-cigare Autel
  • Câble adaptateur Ethernet Autel BMW F-Series

Informations de licence :

  • 1 an de mises à jour inclus : À l'achat, une licence de mise à jour pour 12 mois est incluse.

Après la première année, la licence peut être prolongée moyennant un tarif annuel. L'appareil reste entièrement fonctionnel avec la dernière version du logiciel installée, même sans licence active. Les mises à jour logicielles, la couverture véhicules et certaines fonctionnalités cloud ou de programmation ne sont cependant disponibles que tant que la licence est active.

Licence de mise à jour (renouvellement après la période gratuite)

Le prix du renouvellement peut varier légèrement. Vous possédez déjà l'appareil ? Nous vous demanderons le numéro de série après votre commande.


Accessoires pour cet appareil


Caractéristiques techniques:

Général

Le fabricant de l'appareil de diagnostic. Utile si vous savez déjà quelle marque fonctionne bien dans votre atelier.Marque
Autel
S'il s'agit d'une tablette, d'un appareil portable séparé, d'un dongle avec application sur votre téléphone ou d'une interface pour PC.Type d'appareil
Tablette de diagnostic
Pour quels types de véhicules ou d'engins l'appareil convient. Un testeur moteur ne fonctionne par exemple pas sur un camion.Types de véhicules
  • Voitures particulières
Le nombre de marques de véhicules que l'appareil peut lire. Plus il y a de marques, plus vous pourrez l'utiliser dans un atelier varié.Nombre de marques
80+ marques
De quelles régions du monde proviennent les marques prises en charge. Vous voyez ainsi si les véhicules américains ou chinois fonctionnent aussi.Origine des marques
  • Marques européennes
  • Marques asiatiques
  • Marques américaines
  • Marques chinoises
Les marques automobiles citées dans la description. L'appareil peut prendre en charge d'autres marques ; la couverture varie selon le modèle et l'année.Marques prises en charge
Abarth, Acura, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, BAIC, Bentley, BMW, Brilliance, Bugatti, BYD, Chery, Chevrolet, Chrysler, Citroën, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Dodge, DS, Emgrand, Ferrari, Fiat, Ford, Foton, Geely, General Motors, Great Wall, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Iveco, JAC, Jaguar, Jeep, Kia, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lifan, Mahindra, MAN, Maserati, Maxus, Maybach, Mazda, Mercedes-Benz, MG, MINI, Mitsubishi, Nissan, Opel, Perodua, Peugeot, Porsche, Proton, Renault, Rolls-Royce, Saab, Scion, Seat, Senova, Skoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota, Vauxhall, Volkswagen, Volvo, Zotye

Diagnostic

L'appareil affiche les valeurs mesurées des capteurs pendant que le moteur tourne. Vous voyez ainsi si une pièce fonctionne correctement.Données en direct
Oui
L'appareil peut commander lui-même des composants, comme un ventilateur ou une vanne. Vous testez ainsi leur fonctionnement sans les démonter.Tests actifs
Oui
L'appareil reconnaît lui-même le véhicule grâce au numéro de châssis. Cela évite de chercher dans les menus.Reconnaissance automatique du véhicule
Oui
Les modes de communication modernes pris en charge par l'appareil. Les véhicules récents nécessitent souvent CAN FD ou DoIP.Protocoles
  • CAN FD
  • DoIP
  • J2534
  • RP1210

Fonctions spéciales

Adapter les réglages des calculateurs, par exemple après le remplacement d'une pièce. Nécessaire pour aller au-delà de la simple lecture.Codage ECU
Oui
Installer un nouveau logiciel dans un calculateur. Utile lors du remplacement d'un ECU ou pour corriger des erreurs logicielles.Programmation ECU
Oui

Service et entretien

Réinitialiser le témoin d'entretien et l'intervalle de service après une vidange. L'une des fonctions les plus utilisées en atelier.Réinitialisation vidange
Oui
Mettre le frein à main électrique en mode entretien, par exemple pour remplacer les plaquettes de frein.Frein de stationnement électronique
Oui
Réétalonner le capteur d'angle de direction après un parallélisme ou une intervention sur la direction. Important pour l'ESP et les aides à la conduite.Capteur d'angle de direction (SAS)
Oui
Enregistrer une nouvelle batterie auprès du véhicule, afin qu'elle se recharge correctement et dure plus longtemps.Enregistrement batterie (BMS)
Oui
Faire brûler un filtre à particules encrassé sur un véhicule diesel. Évite souvent le remplacement coûteux du filtre.Régénération filtre à particules (FAP)
Oui
Enregistrer le code des nouveaux injecteurs dans le calculateur moteur, afin que le moteur fonctionne bien après remplacement.Codage des injecteurs
Oui
Purger l'air du système de freinage ABS après une intervention sur les freins, pour retrouver une pédale ferme.Purge ABS
Oui
Réinitialiser le système de pression des pneus ou reprogrammer les capteurs après un changement de pneus.Réinitialisation pression pneus (TPMS)
Oui
Réinitialiser le système AdBlue d'un véhicule diesel après une réparation ou le remplacement de pièces.Réinitialisation AdBlue
Oui
Réajuster la hauteur de caisse d'un véhicule à suspension pneumatique après réparation.Calibration suspension pneumatique
Oui

Matériel

Sur quel système fonctionne l'appareil ou l'application. Pour un dongle, cela détermine la compatibilité avec votre téléphone.Système d'exploitation
Android 10
La taille de l'écran. Un écran plus grand est plus lisible, un appareil plus petit est plus pratique dans le véhicule.Diagonale d'écran
10,1 pouces
Le nombre de points d'image à l'écran. Plus il est élevé, plus les graphiques et le texte sont nets.Résolution d'écran
1920 x 1200 pixels
Le nombre de cœurs et la vitesse du processeur. Un processeur plus rapide charge les menus et les scans plus rapidement.Processeur
8-core
La quantité de mémoire vive de l'appareil. Plus de mémoire aide à travailler sans ralentissement avec des logiciels lourds.Mémoire vive
4 GB
L'espace disponible pour les logiciels, les données véhicules et les rapports.Stockage
128 GB
La quantité d'énergie stockée par la batterie intégrée. Une batterie plus grande dure plus longtemps sans recharge.Capacité de la batterie
15.000 mAh
Si l'appareil dispose du wifi. Cela permet d'installer les mises à jour et de partager des rapports sans câble.Wifi
Oui
Si l'appareil se connecte sans fil via Bluetooth, avec le véhicule ou avec votre téléphone. Vous vous déplacez ainsi librement sans câble.Bluetooth
Oui

Licence

Pendant combien de temps vous recevez gratuitement les nouveaux logiciels et la couverture véhicules. Ensuite, les mises à jour sont souvent payantes.Mises à jour gratuites
1 an

Autres caractéristiques

Processeur
Qualcomm Snapdragon 660 Octa-core (4x2,2 GHz + 4x1,8 GHz)
Connectivité
Wi-Fi (802.11 a/b/g/n/ac), Bluetooth, USB, HDMI
Caméra (arrière)
8 Mégapixels (autofocus avec flash)
Adaptateur d'alimentation
12V / 3,5A
Interface de communication
MaxiFlash VCI (J2534, DoIP, CAN FD, RP1210, D-PDU)