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OBDSTAR  |  SKU : MS70

OBDSTAR MS70 | Appareil de diagnostic | Moto

Prix habituel
€1.296,95 TTC
€1.071,86 HT

Langues prises en charge :

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L'OBDSTAR MS70 est un lecteur de codes défaut conçu spécifiquement pour les motocyclettes, scooters, motoneiges, VTT et UTV. L'appareil fonctionne sous Android 5.1.1 et est équipé d'un processeur RK3128 quad-core ARM Cortex A7, de 16 Go de stockage et d'un écran tactile capacitif 7 pouces avec une résolution de 1024x600. Le MS70 prend en charge le diagnostic sur des milliers de modèles de grandes marques de motocyclettes dans le monde et offre des fonctionnalités telles que la lecture et l'effacement des codes défaut, les flux de données en direct, les tests d'actionneurs, les paramètres et le codage. La licence est valable 1 an à l'achat.

En plus des fonctionnalités de diagnostic standard, le MS70 dispose d'un diagnostic de panne guidé, de bulletins techniques et de données d'aide au diagnostic qui soutiennent la recherche de pannes. Les flux de données peuvent être affichés sous forme de texte, de graphique d'onde ou de schéma de jauge. L'appareil prend également en charge la reconnaissance automatique du VIN, la programmation et le codage de l'ECU, les réinitialisations de service et un mode EOL. Via une connexion WiFi, le logiciel peut être mis à jour en un clic et une assistance externe par les techniciens OBDSTAR est possible.

AVANTAGES

✔ Supporte les motocyclettes, scooters, motoneiges, VTT et UTV de dizaines de grandes marques mondiales.
✔ Écran tactile capacitif 7 pouces avec résolution 1024x600 pour une utilisation pratique en atelier.
✔ Les flux de données peuvent être affichés en texte, graphique d'onde ou schéma de jauge pour une analyse plus rapide des défauts.
✔ Extensible avec plus de 20 adaptateurs de diagnostic spécifiques à la marque pour les connecteurs non standards.

POINTS IMPORTANTS

✕ La licence standard est valable 1 an, après quoi une prolongation est nécessaire pour les mises à jour logicielles supplémentaires.
✕ Pour certaines marques comme Kawasaki, Suzuki, Yamaha et BMW, des adaptateurs de diagnostic doivent être achetés séparément.
✕ Fonctionne sous Android 5.1.1, un système d'exploitation plus ancien sans mises à jour de sécurité récentes.

Fonctions de diagnostic

L'OBDSTAR MS70 offre une fonctionnalité de diagnostic complète pour les deux-roues et les petits véhicules de loisirs. L'appareil communique avec l'ECU de la motocyclette et permet d'accéder aux codes défaut, aux données en direct et aux tests d'actionneurs.

  • Lecture des codes défaut : Extraction des codes défaut stockés et actifs de l'ECU du véhicule.
  • Effacement des codes défaut : Suppression des messages d'erreur après réparation ou contrôle effectué.
  • Flux de données en direct : Affichage des données de capteur en temps réel en texte, graphique d'onde ou schéma de jauge pour une analyse ciblée des défauts.
  • Tests d'actionneurs : Commande des composants et actionneurs pour vérifier le fonctionnement.
  • Paramètres de l'ECU : Ajustement des paramètres et réglages dans l'ECU de gestion moteur.
  • Codage : Codage des composants et paramètres de l'ECU pour un fonctionnement correct après remplacement.
  • Reconnaissance automatique du VIN : Identification automatique du véhicule via le numéro VIN.
  • Diagnostic de panne guidé : Aide au diagnostic étape par étape avec bulletins techniques et données d'assistance.
  • Enregistrement et lecture des données : Enregistrement et relecture des flux de données en temps réel pour localiser les pannes de capteur et de composant.

Service et fonctions d'entretien

Le MS70 prend en charge plusieurs fonctions de service et d'entretien pour motocyclettes et véhicules associés. La disponibilité des fonctionnalités peut varier selon la marque, le modèle et l'année de fabrication.

Moteur et groupe motopropulseur

  • Réinitialisation de l'entretien huile : Réinitialisation de l'intervalle d'entretien après une vidange effectuée.
  • Ajustement du régime moteur au ralenti : Réglage du régime moteur au ralenti correct.
  • Réinitialisation du capteur de position du papillon : Étalonnage du capteur de position du papillon après remplacement ou nettoyage.
  • Réinitialisation des valeurs adaptatives : Effacement des valeurs d'adaptation apprises dans l'ECU de gestion moteur.
  • Réinitialisation du rapport air-carburant : Réinitialisation des valeurs A/F pour une régulation correcte du mélange.
  • Ajustement de la valeur CO : Ajustement de la valeur CO pour la régulation des émissions et l'étalonnage.

Systèmes de freinage et de stabilité

  • Purge du système de freinage ABS : Procédure de purge du système ABS après entretien des freins.

Systèmes électroniques

  • Réinitialisation de l'ECU : Retour de l'ECU à l'état initial après réparation ou remplacement.
  • Étalonnage du kilométrage : Ajustement du kilométrage sur le tableau de bord.

Fonctionnalités et capacités spéciales

En plus du diagnostic habituel, le MS70 dispose de fonctionnalités spécifiques qui soutiennent le processus de diagnostic et rendent l'appareil utilisable pour diverses catégories de véhicules.

  • Diagnostic de panne guidé : Aide étape par étape pour localiser et résoudre les pannes.
  • Bulletins techniques : Accès à la documentation technique et aux solutions de pannes connues.
  • Données d'aide au diagnostic (prise diag) : Données de référence pour localiser et interpréter les connecteurs de diagnostic.
  • Affichage multiple des flux de données : Visualisation des données en texte, graphique d'onde ou schéma de jauge.
  • Mode EOL : Fonctionnalité End-of-Line pour les procédures après production ou montage.
  • Réinitialisation de la mémoire de transmission : Effacement des données stockées dans la commande de transmission.
  • Effacement de la mémoire de l'ordinateur : Effacement complet des données stockées dans l'ordinateur de bord du véhicule.
  • Programmation de l'ECU : Programmation et reprogrammation des modules ECU.
  • Assistance technique externe : Support à distance par les techniciens OBDSTAR via connexion Internet.
  • Mise à jour logicielle en un clic : Mettez à jour le logiciel via une connexion WiFi sans étapes supplémentaires.

Marques de véhicules supportées

Le MS70 prend en charge un large éventail de marques de motocyclettes, de scooters et de véhicules de loisirs provenant de différentes régions.

  • Européen : Aprilia, Benelli, BMW, Derbi, Ducati, Gilera, HM, Husqvarna, KTM, Moto Guzzi, Peda Motor, Peugeot, Piaggio, RBS, Rieju, Royal Alloy, Triumph, Vespa
  • Asiatique : Aeon, Bajaj, Hartford, Hero, Honda, Hyosung, Kawasaki, Kymco, PGO, Royal Enfield, Suzuki, SYM, TVS, WYhonda, XGJAO, Yamaha
  • Américain : BRP, Harley-Davidson, Indian, Polaris, Victory
  • Chinois : CFMOTO, Haojue, Linhai, QJBENELLI, Shineray, Zontes

Modules supplémentaires et extensions optionnelles

Le MS70 peut être étendu avec divers adaptateurs de diagnostic spécifiques à la marque pour se connecter aux connecteurs de diagnostic non standard de différentes marques de motocyclettes.

Modules matériels et accessoires

  • Adaptateur de diagnostic M008 (Kawasaki) : Câble de liaison pour raccorder l'appareil de lecture à la prise de diagnostic spécifique des motocyclettes Kawasaki.
  • Adaptateur de diagnostic M009 (Kawasaki) : Câble de diagnostic avec connecteur spécifique pour lire certains modèles Kawasaki.
  • Adaptateur de diagnostic M011 (Kawasaki) : Adaptateur pour raccorder l'appareil de diagnostic au connecteur de diagnostic 6 broches de diverses motocyclettes Kawasaki.
  • Adaptateur de diagnostic M013 (Lifan/Suzuki) : Câble de liaison pour se connecter à la prise de diagnostic de motocyclettes Lifan et Suzuki spécifiques.
  • Adaptateur de diagnostic M014 (Suzuki) : Câble de diagnostic spécialisé pour lire les motocyclettes Suzuki avec un connecteur non standard.
  • Adaptateur de diagnostic M020 (AEON/Benelli/Benelli DSK) : Adaptateur pour communiquer avec l'ECU des motocyclettes des marques AEON, Benelli et Benelli DSK.
  • Adaptateur de diagnostic M022A (Benelli/Benelli DSK) : Câble de diagnostic pour lire des systèmes spécifiques sur les motocyclettes Benelli et Benelli DSK.
  • Adaptateur de diagnostic M023 (Suzuki) : Câble de liaison pour le diagnostic sur les modèles Suzuki utilisant un connecteur 4 broches spécifique.
  • Adaptateur de diagnostic M028 (PGO) : Câble adaptateur pour raccorder le scanner à la prise de diagnostic des scooters et motocyclettes PGO.
  • Adaptateur de diagnostic M029 (Yamaha) : Câble spécialisé pour se connecter à la prise de diagnostic sur diverses motocyclettes et scooters Yamaha.
  • Adaptateur de diagnostic M030 (Hartford) : Câble de diagnostic spécialement conçu pour la prise de diagnostic sur les motocyclettes Hartford.
  • Adaptateur de diagnostic M040 (BMW) : Câble de liaison pour connexion au connecteur de diagnostic rond 10 broches des motocyclettes BMW plus anciennes.
  • Adaptateur de diagnostic M043 (BRP) : Câble pour lire les véhicules Bombardier Recreational Products (BRP) avec un port 6 broches.
  • Adaptateur de diagnostic M045 (Shineray) : Câble de liaison pour la prise de diagnostic sur les motocyclettes de la marque Shineray.
  • Adaptateur de diagnostic M046 (Benelli-ABS) : Adaptateur spécifique pour lire le système ABS sur les motocyclettes Benelli.
  • Adaptateur de diagnostic M047 (Vespa) : Câble de diagnostic pour se connecter au connecteur ECU spécifique des scooters Vespa.
  • Adaptateur de diagnostic M048 (Aprilia) : Câble de liaison conçu pour la prise de diagnostic de diverses motocyclettes Aprilia.
  • Adaptateur de diagnostic M052 (Royal Enfield) : Adaptateur pour raccorder l'appareil de lecture au connecteur de diagnostic des modèles Royal Enfield.
  • Adaptateur de diagnostic M055 (Honda) : Câble de liaison pour se connecter au port de diagnostic 16 broches de motocyclettes Honda spécifiques.
  • Adaptateur de diagnostic M056 (Kymco) : Câble spécialisé pour le diagnostic sur les motocyclettes et scooters Kymco avec un connecteur non standard.
  • Adaptateur de diagnostic M061 (Yamaha) : Câble de liaison pour la communication avec l'ECU sur certaines motocyclettes Yamaha.
  • Convertisseur N001 (Système ROJO/AVIC EFI) : Convertisseur pour connexion aux motocyclettes équipées d'un système EFI ROJO ou AVIC.
  • Adaptateur de diagnostic N043 (BRP) : Adaptateur pour le diagnostic des véhicules BRP avec un connecteur 4 broches spécifique.
  • Adaptateur de diagnostic N052 (Royal Enfield) : Câble de liaison pour connexion à la prise de diagnostic des motocyclettes Royal Enfield.

Informations de licence

Le lecteur OBDSTAR MS70 est fourni avec une licence logicielle valable 1 an à partir de l'activation. Pendant cette période, l'utilisateur a accès à toutes les mises à jour logicielles disponibles pour les motocyclettes, scooters, VTT et UTV supportés par OBDSTAR.

  • Période de licence : 1 an à compter de l'activation de l'appareil.
  • Mises à jour logicielles : Les mises à jour ajoutent de nouvelles marques et modèles de motocyclettes, élargissent les fonctions de diagnostic et améliorent la prise en charge des protocoles existants.
  • Fonctionnalités étendues : Des fonctionnalités telles que les mises à jour en un clic via WiFi et l'assistance technique externe fournie par les techniciens OBDSTAR nécessitent une licence active.
  • Après expiration de la licence : L'appareil continue de fonctionner avec la dernière version du logiciel téléchargée, mais les nouvelles mises à jour et l'accès aux fonctionnalités en ligne ne sont plus disponibles sans renouvellement.
💡
Bon à savoir : Enregistrez le MS70 à la réception et installez les mises à jour logicielles disponibles via WiFi. Ces mises à jour sont souvent nécessaires pour lire complètement toutes les marques de motocyclettes supportées et les derniers modèles.

Licence de mise à jour (renouvellement après la période gratuite)

Le prix du renouvellement peut varier légèrement. Vous possédez déjà l'appareil ? Nous vous demanderons le numéro de série après votre commande.


Contenu de l'emballage

  • 1x Lecteur OBDSTAR MS70
  • 1x Chargeur 12V2A
  • 1x Câble principal M001A
  • 1x Câble d'alimentation M002
  • 1x Câble de masse M002A
  • 1x Cavalier multifonction M003A
  • 1x Adaptateur N004 (Aprilia/Ducati/Honda/KTM/Piaggio/Vespa/Yamaha)
  • 1x Adaptateur M005 (Kawasaki)
  • 1x Adaptateur M006 (Kawasaki)
  • 1x Adaptateur N012A (Suzuki)
  • 1x Adaptateur N015A (Honda)
  • 1x Adaptateur M018A (Yamaha)
  • 1x Adaptateur N019 (KTM)
  • 1x Adaptateur N021A (Aeon/Benelli/Benelli DSK/Zongshen/Lifan/Xinyuan/Wangjiang/Dadi Yingwang/Dayun/Jialing/Jiming/Jiangmen Dazhi/Loncin/QJBenelli/Yongyuan)
  • 1x Adaptateur N026 (SYM)
  • 1x Adaptateur N027 (Kymco/Kawasaki)
  • 1x Adaptateur M034 (Harley-Davidson)
  • 1x Adaptateur M037 (Ducati)
  • 1x Adaptateur OBD N041
  • 1x Adaptateur M042A (Indian/Victory)

Caractéristiques techniques

Général

Le fabricant de l'appareil de diagnostic. Utile si vous savez déjà quelle marque fonctionne bien dans votre atelier.Marque
OBDSTAR
S'il s'agit d'une tablette, d'un appareil portable séparé, d'un dongle avec application sur votre téléphone ou d'une interface pour PC.Type d'appareil
Tablette de diagnostic
Pour quels types de véhicules ou d'engins l'appareil convient. Un testeur moteur ne fonctionne par exemple pas sur un camion.Types de véhicules
  • Motos
  • Cyclomoteurs
  • ATV et UTV
  • Motoneiges

Diagnostic

L'appareil affiche les valeurs mesurées des capteurs pendant que le moteur tourne. Vous voyez ainsi si une pièce fonctionne correctement.Données en direct
Oui
L'appareil peut commander lui-même des composants, comme un ventilateur ou une vanne. Vous testez ainsi leur fonctionnement sans les démonter.Tests actifs
Oui
L'appareil reconnaît lui-même le véhicule grâce au numéro de châssis. Cela évite de chercher dans les menus.Reconnaissance automatique du véhicule
Oui

Fonctions spéciales

Adapter les réglages des calculateurs, par exemple après le remplacement d'une pièce. Nécessaire pour aller au-delà de la simple lecture.Codage ECU
Oui
Installer un nouveau logiciel dans un calculateur. Utile lors du remplacement d'un ECU ou pour corriger des erreurs logicielles.Programmation ECU
Oui
Un technicien du fabricant peut suivre à distance via internet et vous aider. Utile pour les pannes complexes.Assistance à distance
Oui

Service et entretien

Réinitialiser le témoin d'entretien et l'intervalle de service après une vidange. L'une des fonctions les plus utilisées en atelier.Réinitialisation vidange
Oui
Purger l'air du système de freinage ABS après une intervention sur les freins, pour retrouver une pédale ferme.Purge ABS
Oui

Matériel

Sur quel système fonctionne l'appareil ou l'application. Pour un dongle, cela détermine la compatibilité avec votre téléphone.Système d'exploitation
Android 5.1.1
La taille de l'écran. Un écran plus grand est plus lisible, un appareil plus petit est plus pratique dans le véhicule.Diagonale d'écran
7,0 pouces
Le nombre de points d'image à l'écran. Plus il est élevé, plus les graphiques et le texte sont nets.Résolution d'écran
1024 x 600 pixels
Le nombre de cœurs et la vitesse du processeur. Un processeur plus rapide charge les menus et les scans plus rapidement.Processeur
4-core
L'espace disponible pour les logiciels, les données véhicules et les rapports.Stockage
16 GB
La taille maximale d'une carte mémoire supplémentaire. Utile si vous souhaitez conserver de nombreux rapports ou données.Extension de mémoire
32 GB
La quantité d'énergie stockée par la batterie intégrée. Une batterie plus grande dure plus longtemps sans recharge.Capacité de la batterie
3 700 mAh
Si l'appareil dispose du wifi. Cela permet d'installer les mises à jour et de partager des rapports sans câble.Wifi
Oui

Licence

Pendant combien de temps vous recevez gratuitement les nouveaux logiciels et la couverture véhicules. Ensuite, les mises à jour sont souvent payantes.Mises à jour gratuites
1 an

Dimensions et poids

Longueur, largeur et hauteur de l'appareil. Vous voyez ainsi comment il tient dans la main ou dans la caisse à outils.Dimensions
243 x 148 x 36 mm
Le poids de l'appareil. Un appareil léger est plus agréable si vous le tenez longtemps.Poids
0,766 kg

Autres caractéristiques

Processeur
RK3128 quad-core ARM Cortex A7
Connexion sans fil
WiFi pris en charge
Température de fonctionnement
-20 °C à 55 °C (14 °F à 131 °F)
Température de stockage
-20 °C à 70 °C (-4 °F à 158 °F)