{"product_id":"obdstar-m088","title":"OBDSTAR (M088) | Tohatsu 6-pins OBD – 16-pins OBD2 Câble adaptateur | Bateau à moteur","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\nLe \u003cstrong\u003eOBDSTAR M088\u003c\/strong\u003e est un \u003cstrong\u003eCâble adaptateur\u003c\/strong\u003e qui convertit la \u003cstrong\u003eprise de diagnostic Tohatsu 6 broches spécifique à la marque\u003c\/strong\u003e en une \u003cstrong\u003econnexion standard OBD2 16 broches (J1962)\u003c\/strong\u003e. Le câble est conçu pour être utilisé avec des \u003cstrong\u003eappareils de lecture ou programmeurs OBDSTAR\u003c\/strong\u003e et a été spécialement développé pour des applications de diagnostic sur les \u003cstrong\u003emoteurs hors-bord Tohatsu\u003c\/strong\u003e dans le secteur du \u003cstrong\u003eBateau à moteur\u003c\/strong\u003e. Le câble assure une connexion physique et électrique entre le port d’usine non standard du moteur et l’interface OBD2 de l’appareil de diagnostic.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nLe \u003cstrong\u003econnecteur 6 broches\u003c\/strong\u003e côté moteur se branche sur le \u003cstrong\u003eport de diagnostic spécifique Tohatsu\u003c\/strong\u003e, généralement présent sur les moteurs hors-bord à commande électronique. Le câble transmet les \u003cstrong\u003elignes de diagnostic\u003c\/strong\u003e pertinentes — y compris la \u003cstrong\u003eligne K\u003c\/strong\u003e ou le \u003cstrong\u003ebus CAN\u003c\/strong\u003e selon le type de moteur — vers le \u003cstrong\u003ecôté OBD2 16 broches\u003c\/strong\u003e, permettant à l’appareil OBDSTAR d’établir la communication avec l’\u003cstrong\u003eunité de commande moteur (ECU)\u003c\/strong\u003e. Cela permet de \u003cstrong\u003elire les codes d’erreur\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003econsulter les valeurs mesurées en temps réel\u003c\/strong\u003e et d’effectuer d’autres opérations de diagnostic via l’interface OBD2 familière de l’appareil de lecture.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nAVANTAGES\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nRend accessible le \u003cstrong\u003eport de diagnostic Tohatsu 6 broches spécifique\u003c\/strong\u003e via une interface \u003cstrong\u003eOBD2 standard\u003c\/strong\u003e, sans modification du câblage du moteur.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nConvient pour le diagnostic des \u003cstrong\u003emoteurs hors-bord Tohatsu à commande électronique\u003c\/strong\u003e, un type de moteur inaccessible avec des câbles OBD2 standard.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nLa conception compacte du câble facilite la connexion même dans un \u003cstrong\u003eespace restreint autour du bloc moteur\u003c\/strong\u003e ou de la plaque de tableau arrière.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nPOINTS D’ATTENTION\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nCompatible uniquement avec les \u003cstrong\u003eappareils de lecture ou programmeurs OBDSTAR\u003c\/strong\u003e ; l’utilisation avec des équipements d’autres marques n’est pas prise en charge.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nNon adapté aux \u003cstrong\u003emoteurs Tohatsu sans interface de diagnostic électronique\u003c\/strong\u003e ; les anciens modèles à carburateur ne disposent pas d’un port 6 broches compatible.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nLes \u003cstrong\u003efonctions de diagnostic\u003c\/strong\u003e disponibles dépendent du support logiciel de l’appareil OBDSTAR connecté pour le \u003cstrong\u003etype et l’année du moteur Tohatsu\u003c\/strong\u003e spécifiques.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nApplications et fonctionnalités\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eLe câble adaptateur M088 permet les fonctions de diagnostic suivantes sur les moteurs hors-bord Tohatsu via un équipement OBDSTAR compatible :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLecture des codes d’erreur (DTC) :\u003c\/strong\u003e Le câble donne accès à l’\u003cstrong\u003eunité de commande moteur (ECU)\u003c\/strong\u003e via l’appareil OBDSTAR, permettant de lire et d’effacer les codes d’erreur stockés et actifs.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAffichage des données en temps réel :\u003c\/strong\u003e Pendant le fonctionnement du moteur hors-bord, des \u003cstrong\u003evaleurs mesurées en temps réel\u003c\/strong\u003e telles que le régime moteur, la température du liquide de refroidissement et la pression de carburant peuvent être consultées via l’appareil de diagnostic.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCommunication ECU via K-line ou CAN :\u003c\/strong\u003e Le câble adaptateur transmet le \u003cstrong\u003ebus de diagnostic du moteur\u003c\/strong\u003e vers le connecteur OBD2, permettant à l’appareil de sélectionner automatiquement le protocole de communication approprié selon le type de moteur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConversion de connexion Tohatsu vers OBD2 :\u003c\/strong\u003e Le câble convertit la \u003cstrong\u003eprise spécifique 6 broches de Tohatsu\u003c\/strong\u003e en une interface standard \u003cstrong\u003e16 broches J1962\u003c\/strong\u003e, rendant le port de diagnostic du moteur accessible au système OBDSTAR.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nVéhicules compatibles et applications\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eLa compatibilité ci-dessous est basée sur le port de diagnostic 6 broches spécifique à la marque Tohatsu. Seuls les modèles à commande électronique équipés de ce port sont pris en charge.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTohatsu :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMoteurs hors-bord avec EFI (injection électronique de carburant) :\u003c\/strong\u003e Application Bateau à moteur, années de construction selon la version du modèle avec port de diagnostic 6 broches\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBon à savoir :\u003c\/strong\u003e Le port de diagnostic Tohatsu 6 broches se trouve généralement sur le côté ou en dessous du carter moteur du moteur hors-bord. Vérifiez au préalable si le modèle de moteur est équipé d’une unité de commande électronique (EFI).\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nContenu de l’emballage\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e OBDSTAR (M088) | Tohatsu 6 broches OBD – 16 broches OBD2 Câble adaptateur | Bateau à moteur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"OBDSTAR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53409535328563,"sku":"M088 \/ 7.56.1","price":24.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/OBDSTAR-M088-Tohatsu-6-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Motorboot.webp?v=1781001565","url":"https:\/\/www.astools.fr\/products\/obdstar-m088","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}