{"title":"Outils pour freins","description":"\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eChez AsTools, vous trouverez des outils de freinage professionnels pour l'entretien et le contrôle des systèmes de freinage. Notre assortiment comprend des purgeurs de frein, des adaptateurs et des testeurs de liquide de frein, tout pour assurer un service sûr et efficace des systèmes de freinage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi les clients choisissent les outils de freinage d'AsTools :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e✓ Purgeurs de frein pour un remplissage rapide et sans air\u003cbr\u003e✓ Testeurs pour la qualité du liquide de frein et les conseils de remplacement\u003cbr\u003e✓ Adaptateurs pour différents systèmes de véhicules\u003cbr\u003e✓ Livraison rapide depuis les stocks en Europe\u003cbr\u003e✓ Service client expert et assistance\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eCommandez dès aujourd'hui vos outils de freinage chez AsTools et travaillez en toute sécurité et professionnalisme sur chaque système de freinage !\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"autool-remvloeistof-snelkoppeling-adapter","title":"Adaptateur de Raccord Rapide de Liquide de Frein Autool | Accessoires","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eraccord rapide pour liquide de frein Autool\u003c\/strong\u003e est un \u003cstrong\u003eraccord séparé\u003c\/strong\u003e destiné aux purgeurs de frein Autool, comme les \u003cstrong\u003eAST605\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eAST609\u003c\/strong\u003e. Il assure la liaison entre le \u003cstrong\u003etuyau de remplissage\u003c\/strong\u003e du purgeur et l'\u003cstrong\u003eadaptateur du réservoir de liquide de frein\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous raccordez \u003cstrong\u003esans outil\u003c\/strong\u003e : tirez la bague vers l'arrière, placez le raccord puis relâchez la bague. Pratique pour remplacer un raccord usé, ou comme pièce de rechange afin de changer rapidement d'adaptateur de réservoir.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePOINTS FORTS\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eSans outil\u003c\/strong\u003e — Raccordement et déconnexion d'une seule main.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003ePour purgeurs Autool\u003c\/strong\u003e — Compatible avec les AST605 et AST609.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eChangement rapide\u003c\/strong\u003e — Entre adaptateurs de réservoir.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003ePièce de rechange avantageuse\u003c\/strong\u003e — Remplace un raccord usé.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePOINTS D'ATTENTION\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eRaccord seul\u003c\/strong\u003e — Les adaptateurs de réservoir ne sont pas inclus.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eUniquement avec un purgeur\u003c\/strong\u003e — Seul, il n'a aucune fonction.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaintenir propre\u003c\/strong\u003e — Des résidus de liquide de frein peuvent rendre le raccord difficile à manœuvrer.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eVérifiez le raccordement\u003c\/strong\u003e — Pour les purgeurs d'autres marques.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eApplications et fonctionnalités\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe raccord rapide est destiné aux \u003cstrong\u003eutilisateurs d'un purgeur de frein Autool\u003c\/strong\u003e ayant besoin d'un raccord de rechange ou de remplacement.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eApplications\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRemplacement du liquide de frein :\u003c\/strong\u003e Relie le tuyau de remplissage à l'adaptateur du réservoir.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eChangement d'adaptateur :\u003c\/strong\u003e Passage rapide à un autre adaptateur de réservoir.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eMode d'emploi\u003c\/h3\u003e\n\u003col style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTirer la bague :\u003c\/strong\u003e Tirez la bague de verrouillage vers l'arrière.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlacer le raccord :\u003c\/strong\u003e Positionnez-le sur la contre-pièce.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRelâcher la bague :\u003c\/strong\u003e Le raccord se verrouille.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eContrôle :\u003c\/strong\u003e Tirez légèrement pour vérifier qu'il est bien fixé.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNettoyage après utilisation :\u003c\/strong\u003e Essuyez les résidus de liquide de frein.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eFonctions spéciales et possibilités\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCe sur quoi vous pouvez compter :\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRaccord à bague de verrouillage :\u003c\/strong\u003e Étanche et facile à démonter.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eContenu de l'emballage\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Raccord rapide pour liquide de frein Autool\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBon à savoir :\u003c\/strong\u003e Après utilisation, nettoyez le raccord avec un chiffon et un peu de nettoyant pour freins. Le liquide de frein séché rend le verrouillage difficile à manœuvrer.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eDescription\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMarque\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAutool\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eRaccord rapide pour purgeur de frein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eCompatible avec\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAutool AST605 et AST609\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eCommande\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eBague de verrouillage, sans outil\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNuméro d'article\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eQuick Adapter Brake Fluid\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n","brand":"Autool","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271548371251,"sku":"Quick Adapter Brake Fluid","price":17.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Autool-Remvloeistof-Snelkoppeling-Adapter-Accessoires.webp?v=1780307149"},{"product_id":"autool-ast605-remontluchter","title":"Autool AST605 | Purgeur de freins","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eAutool AST605\u003c\/strong\u003e est une \u003cstrong\u003epurgeuse de frein électrique\u003c\/strong\u003e qui remplace le liquide de frein par \u003cstrong\u003epurge sous pression\u003c\/strong\u003e. Une pompe alimente le réservoir en liquide neuf de façon \u003cstrong\u003epulsée\u003c\/strong\u003e, tandis que vous purgez roue par roue. Vous remplacez ainsi le liquide de frein \u003cstrong\u003eseul\u003c\/strong\u003e, sans second opérateur sur la pédale de frein.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa pression de travail est \u003cstrong\u003eréglable de 0,7 à 3,0 bar\u003c\/strong\u003e, à lire sur le manomètre, avec un débit allant jusqu'à \u003cstrong\u003e1,6 litre par minute\u003c\/strong\u003e. La pompe s'arrête \u003cstrong\u003eautomatiquement\u003c\/strong\u003e lorsque le flacon se vide ou en cas d'aspiration d'air. Elle fonctionne en \u003cstrong\u003e110\/230 V\u003c\/strong\u003e et est livrée avec un \u003cstrong\u003etuyau de remplissage de 3,5 m\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003etrois adaptateurs de réservoir\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePOINTS FORTS\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eRéglage progressif\u003c\/strong\u003e — Pression de travail de 0,7 à 3,0 bar.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eAlimentation pulsée\u003c\/strong\u003e — Pas de pression constante sur le système.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eArrêt automatique\u003c\/strong\u003e — En cas de flacon vide ou d'air aspiré.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompact\u003c\/strong\u003e — 5,3 kg, facile à déplacer.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePOINTS D'ATTENTION\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eUn seul raccord à griffe\u003c\/strong\u003e — Vous travaillez roue par roue.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eSecteur uniquement\u003c\/strong\u003e — Prise de terre requise (classe I).\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eTrois adaptateurs\u003c\/strong\u003e — Pour les réservoirs différents, un autre adaptateur est nécessaire.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eLe liquide de frein est corrosif\u003c\/strong\u003e — Portez des lunettes de protection et des gants.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eApplications et fonctionnalités\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL'AST605 est destinée aux \u003cstrong\u003eateliers\u003c\/strong\u003e qui souhaitent remplacer le liquide de frein sans second opérateur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eFonctions\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePurge sous pression :\u003c\/strong\u003e Liquide neuf sous pression via le réservoir, sans pédale de frein.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAlimentation pulsée :\u003c\/strong\u003e La pompe fonctionne par impulsions au lieu d'une pression constante.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePression réglable :\u003c\/strong\u003e 0,7 à 3,0 bar, réglage d'usine 1,6 à 2,0 bar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSurveillance de pression :\u003c\/strong\u003e La pompe s'arrête en cas de flacon vide ou d'air aspiré.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eCompatible avec\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLiquide de frein :\u003c\/strong\u003e DOT3, DOT4 et DOT5.1.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéservoirs :\u003c\/strong\u003e Adaptateur 1 pour de nombreuses marques européennes, américaines et asiatiques, 6 pour Toyota et 16 pour Tesla.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eMode d'emploi\u003c\/h3\u003e\n\u003col style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRemplir le flacon :\u003c\/strong\u003e Avec du liquide de frein neuf du type prescrit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInstaller l'adaptateur :\u003c\/strong\u003e Numéro 1, 6 ou 16, selon le réservoir.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRaccorder le tuyau de remplissage :\u003c\/strong\u003e Avec le raccord rapide sur l'adaptateur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRégler la pression et démarrer :\u003c\/strong\u003e Contrôlez la valeur sur le manomètre.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePurger roue par roue :\u003c\/strong\u003e Ouvrez la purge jusqu'à obtenir un liquide propre, refermez-la et passez à la roue suivante.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eFonctions spéciales et possibilités\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCe qui rend l'AST605 pratique :\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTuyau de remplissage de 3,5 m :\u003c\/strong\u003e Avec raccord rapide, permet d'atteindre tout le pourtour du véhicule.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eManomètre :\u003c\/strong\u003e Pression de travail toujours visible.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFlacon de récupération intégré au boîtier :\u003c\/strong\u003e L'ancien liquide est récupéré proprement.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDébit 1,6 l\/min :\u003c\/strong\u003e Remplacement rapide roue par roue.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eContenu de l'emballage\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Autool AST605\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Câble d'alimentation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Tuyau de remplissage avec raccord rapide et tuyau d'aspiration\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Flacon de récupération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3x\u003c\/strong\u003e Adaptateurs de réservoir (numéro 1, 6 et 16)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Manuel d'utilisation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBon à savoir :\u003c\/strong\u003e En pratique, Autool recommande environ 1 à 1,5 bar. Une pression trop élevée peut endommager le réservoir ou les joints ; respectez toujours les prescriptions du constructeur automobile.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpécification\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eDescription\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMarque\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAutool\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eModèle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAST605\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003ePurgeur de frein électrique, purge par impulsions de pression\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRaccords\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e1 raccord à griffes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAlimentation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e110\/230 V CA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003ePuissance\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e40 W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003ePression de travail\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0,7 à 3,0 bar (±0,2 bar)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRéglage en usine\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e1,6 à 2,0 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDébit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMax. 1,6 l\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTuyau de remplissage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e3,5 m\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAdaptateurs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e3 pièces (1, 6 et 16)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLiquide de frein\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDOT3, DOT4, DOT5.1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSécurité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eArrêt en cas de bouteille vide ou d'air aspiré\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eClasse de protection\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eClasse I, mise à la terre\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003ePoids\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e5,3 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eGarantie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e3 ans appareil, 1 an accessoires\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNuméro d'article\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAST605\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n","brand":"Autool","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271533560115,"sku":"AST605","price":388.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Autool-AST605-Remontluchter.webp?v=1779283759"},{"product_id":"autool-ast609-remontluchter","title":"Autool AST609 | Purgeur de freins","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eAutool AST609\u003c\/strong\u003e is een \u003cstrong\u003eelektrische remontluchter\u003c\/strong\u003e die remvloeistof ververst door \u003cstrong\u003edrukontluchting\u003c\/strong\u003e. Een pomp voert verse vloeistof \u003cstrong\u003epulserend\u003c\/strong\u003e aan via het reservoir, terwijl u bij de remklauwen aftapt. Met \u003cstrong\u003etwee klauwaansluitingen\u003c\/strong\u003e werkt u aan \u003cstrong\u003etwee wielen tegelijk\u003c\/strong\u003e, en er is geen tweede persoon voor het rempedaal nodig.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHij werkt op \u003cstrong\u003e12 V\u003c\/strong\u003e of op \u003cstrong\u003e110\/230 V netstroom\u003c\/strong\u003e, dus ook buiten de werkplaats. U kiest de druk met de keuzeknop: \u003cstrong\u003eStandaard (1,5 tot 2,0 bar)\u003c\/strong\u003e of \u003cstrong\u003eSnel (2,0 tot 2,5 bar)\u003c\/strong\u003e, af te lezen op de manometer. Verse vloeistof zit in een \u003cstrong\u003evulfles van 1 liter\u003c\/strong\u003e, oude vloeistof gaat in een \u003cstrong\u003eopvangfles van 1,5 liter\u003c\/strong\u003e. Een beveiliging stopt de pomp als de vloeistof op raakt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eTwee wielen tegelijk\u003c\/strong\u003e — Twee klauwaansluitingen halveren de ronde om de auto.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003e12 V of netstroom\u003c\/strong\u003e — Ook op locatie te gebruiken.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eZeven adapters\u003c\/strong\u003e — B01 tot en met B07 voor gangbare reservoirdeksels.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eBeveiliging\u003c\/strong\u003e — Pomp stopt bij te weinig vloeistof.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eTwee drukstanden\u003c\/strong\u003e — Standaard of Snel, geen traploze instelling.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eVul tijdig bij\u003c\/strong\u003e — De vulfles bevat 1 liter.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eGeaard stopcontact\u003c\/strong\u003e — Klasse I-toestel.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eRemvloeistof is bijtend\u003c\/strong\u003e — Draag een veiligheidsbril en handschoenen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassingen en functionaliteiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe AST609 is bedoeld voor \u003cstrong\u003ewerkplaatsen\u003c\/strong\u003e die remvloeistof snel en alleen willen verversen, ook bij werk op locatie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eFuncties\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDrukontluchting:\u003c\/strong\u003e Verse vloeistof onder druk via het reservoir, zonder rempedaal.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePulserende aanvoer:\u003c\/strong\u003e De pomp werkt in stoten in plaats van met constante druk.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTwee drukstanden:\u003c\/strong\u003e Standaard 1,5 tot 2,0 bar, Snel 2,0 tot 2,5 bar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTwee klauwaansluitingen:\u003c\/strong\u003e Twee ontluchtingsnippels tegelijk aftappen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eGeschikt voor\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRemvloeistof:\u003c\/strong\u003e DOT3, DOT4 en DOT5.1.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReservoirs:\u003c\/strong\u003e Met adapters B01 tot en met B07.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eZo gebruikt u hem\u003c\/h3\u003e\n\u003col style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVulfles vullen:\u003c\/strong\u003e Met verse remvloeistof van het voorgeschreven type.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAdapter plaatsen:\u003c\/strong\u003e Kies de passende adapter voor het reservoir.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVoeding aansluiten:\u003c\/strong\u003e Op 12 V of netstroom.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDruk kiezen en starten:\u003c\/strong\u003e Standaard of Snel, controleer de manometer en druk op Start.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAftappen:\u003c\/strong\u003e Open twee nippels tegelijk tot er schone vloeistof komt, sluit ze en ga naar de volgende as.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eSpeciale functies en mogelijkheden\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWat de AST609 praktisch maakt:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVulslang van 3,5 m:\u003c\/strong\u003e Reikt rond het voertuig.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDrukbalansslang:\u003c\/strong\u003e Houdt de druk gelijkmatig.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVergrendelbare stekker:\u003c\/strong\u003e Aviation-stekker op de voedingskabel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHandgreep en slanghaak:\u003c\/strong\u003e Makkelijk te verplaatsen, slang netjes opgeborgen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Autool AST609\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Voedingskabel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Vulfles 1 liter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Opvangfles 1,5 liter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e7x\u003c\/strong\u003e Reservoiradapters B01 tot en met B07\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Gebruikershandleiding\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e Begin altijd in de stand Standaard. Een hogere druk gaat sneller, maar belast de afdichtingen van het reservoir en het remsysteem meer.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAutool\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAST609\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eElektrische remontluchter, pulserende drukontluchting\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluitingen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e2 klauwaansluitingen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eVoeding\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e12 V DC of 110\/230 V AC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eVermogen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMax. 35 W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDruk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eStandaard 1,5 tot 2,0 bar, Snel 2,0 tot 2,5 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eVulfles\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e1 liter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eOpvangfles\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e1,5 liter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eVulslang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e3,5 m\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAdapters\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e7 stuks, B01 tot en met B07\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRemvloeistof\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDOT3, DOT4, DOT5.1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eBeveiliging\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eStop bij te weinig vloeistof\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eBeschermingsklasse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eKlasse I, geaard\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e7,4 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eGarantie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e3 jaar apparaat, 1 jaar accessoires\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eArtikelnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAST609\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n","brand":"Autool","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271531659571,"sku":"AST609","price":409.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Autool-AST609-Remontluchter.webp?v=1779283944"},{"product_id":"autool-as502-remvloeistoftester","title":"Autool AS502 | Testeur de liquide de frein","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eAutool AS502\u003c\/strong\u003e est un \u003cstrong\u003etesteur de liquide de frein\u003c\/strong\u003e qui mesure la \u003cstrong\u003eteneur en eau\u003c\/strong\u003e du liquide de frein. Le liquide de frein absorbe l'humidité, ce qui abaisse son point d'ébullition ; un liquide de frein en ébullition provoque un enfoncement de la pédale. Le testeur affiche le pourcentage d'humidité sur l'\u003cstrong\u003eécran de 2,8 pouces\u003c\/strong\u003e après \u003cstrong\u003e10 secondes\u003c\/strong\u003e, accompagné d'une évaluation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePlongez la \u003cstrong\u003esonde de 260 mm à enveloppe en inox\u003c\/strong\u003e dans le réservoir et appuyez sur la touche de test. Outre le mode standard pour \u003cstrong\u003eDOT3, DOT4 et DOT5.1\u003c\/strong\u003e, un \u003cstrong\u003emode expert avec 12 profils de marques spécifiques au DOT4\u003c\/strong\u003e est disponible. Jusqu'à 2 % est acceptable, de 2 à 3 % donne un avertissement, et au-delà de 3 % l'appareil recommande le remplacement.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePOINTS FORTS\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eRapide\u003c\/strong\u003e — Résultat en 10 secondes.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eMode expert\u003c\/strong\u003e — 12 profils de marques DOT4.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eSonde longue\u003c\/strong\u003e — 260 mm, enveloppe en inox.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉvaluation claire\u003c\/strong\u003e — Bon, avertissement ou remplacer.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePOINTS DE VIGILANCE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeneur en eau, pas point d'ébullition\u003c\/strong\u003e — Pour le point d'ébullition, c'est l'AS506 qui est prévu.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eNettoyage de la sonde\u003c\/strong\u003e — Les résidus influencent la mesure suivante.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003ePiles séparées\u003c\/strong\u003e — Quatre piles AAA nécessaires.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eLe liquide de frein est corrosif\u003c\/strong\u003e — Portez des gants et des lunettes de protection.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eApplications et fonctionnalités\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL'AS502 est destinée aux \u003cstrong\u003eateliers et aux bricoleurs\u003c\/strong\u003e qui souhaitent voir rapidement si le liquide de frein doit être remplacé.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eMesure et évaluation\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTeneur en eau :\u003c\/strong\u003e Pourcentage d'humidité dans le liquide de frein.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉvaluation :\u003c\/strong\u003e Jusqu'à 2 % bon, de 2 à 3 % avertissement, au-delà de 3 % remplacer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMode standard :\u003c\/strong\u003e DOT3, DOT4 et DOT5.1.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMode expert :\u003c\/strong\u003e MOTUL, ATE, FERODO, MOBIL, BREMBO, TRW, BOSCH, CASTROL, TOTAL, VALEO, FUCHS et TEXTAR.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eDans quels cas l'utiliser\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLors de l'entretien :\u003c\/strong\u003e Remplacement sur la base d'une mesure.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePédale de frein spongieuse :\u003c\/strong\u003e Écartez l'humidité comme cause.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAchat ou reprise :\u003c\/strong\u003e Vérifiez si l'entretien a été suivi.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eMode d'emploi\u003c\/h3\u003e\n\u003col style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNettoyage de la sonde :\u003c\/strong\u003e Sèche et sans résidus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMise en marche :\u003c\/strong\u003e Maintenez la touche marche\/arrêt enfoncée plus de 2 secondes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eChoix du type de liquide :\u003c\/strong\u003e Mode standard ou mode expert avec la marque correcte.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImmersion de la sonde :\u003c\/strong\u003e Entièrement dans le liquide de frein du réservoir.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMesure :\u003c\/strong\u003e Appuyez sur la touche de test et lisez le résultat après 10 secondes.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eFonctions spéciales et possibilités\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCe qui rend l'AS502 pratique :\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRétroéclairage :\u003c\/strong\u003e Avec sa propre touche.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eArrêt automatique :\u003c\/strong\u003e Après 5 minutes sans utilisation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSonde en inox :\u003c\/strong\u003e Résistante au liquide de frein.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eContenu de l'emballage\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Autool AS502 avec sonde de mesure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Manuel d'utilisation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBon à savoir :\u003c\/strong\u003e Pour un même véhicule, mesurez toujours au même endroit du réservoir et notez la date. L'évolution entre deux entretiens en dit plus qu'une valeur isolée.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpécification\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eDescription\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMarque\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAutool\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eModèle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAS502\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTesteur de liquide de frein, teneur en eau\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eValeur mesurée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTeneur en eau en %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eÉvaluation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJusqu'à 2 % bon, 2 à 3 % avertissement, au-delà de 3 % remplacer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTypes de liquide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDOT3, DOT4, DOT5.1 et 12 profils de marque DOT4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDurée de mesure\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e10 secondes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eÉcran\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eLCD 2,8 pouces avec rétroéclairage\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSonde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e260 mm, enveloppe extérieure en inox (304)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAlimentation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e6 V, 4 × AAA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eArrêt automatique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAprès 5 minutes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTempérature de fonctionnement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e−10 à 60 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDimensions\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e175 × 72 × 29 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eGarantie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e3 ans appareil, 1 an accessoires\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNuméro d'article\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAS502\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n","brand":"Autool","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271528874291,"sku":"AS502","price":28.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Autool-AS502-Remvloeistoftester.webp?v=1779284147"},{"product_id":"autool-bt10-elektronische-parkeerrem-ontgrendeling-gereedschap","title":"Autool BT10 | Outils de déverrouillage électronique de frein de stationnement","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eL'\u003cstrong\u003eAutool BT10\u003c\/strong\u003e est un outil permettant de commander directement le \u003cstrong\u003efrein de stationnement électrique (EPB)\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003een contournant l'électronique du véhicule\u003c\/strong\u003e. Vous l'alimentez avec une batterie de \u003cstrong\u003e10 à 14 V\u003c\/strong\u003e et raccordez le câble de sortie à la connexion du moteur EPB sur l'étrier de frein. À l'aide de l'interrupteur à bascule, vous serrez le frein \u003cstrong\u003e(I)\u003c\/strong\u003e ou vous le desserrez \u003cstrong\u003e(II)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCela est utile lorsqu'un testeur de diagnostic n'établit pas de connexion, en cas de panne de l'unité de commande ou pour déplacer un véhicule dont le frein de stationnement est bloqué. Il est équipé d'une \u003cstrong\u003eprotection contre l'inversion de polarité\u003c\/strong\u003e, d'un \u003cstrong\u003efusible 5 A remplaçable\u003c\/strong\u003e et d'un \u003cstrong\u003eautotest à la mise sous tension\u003c\/strong\u003e avec voyant vert. Chaque commande s'arrête automatiquement après environ une seconde.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePOINTS FORTS\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eSans testeur de diagnostic\u003c\/strong\u003e — Fonctionne directement sur le moteur EPB.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eProtection contre l'inversion de polarité\u003c\/strong\u003e — Protège en cas de branchement incorrect.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eFusible 5 A\u003c\/strong\u003e — Remplaçable, protège le moteur.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompact\u003c\/strong\u003e — Tient dans toute caisse à outils.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePOINTS D'ATTENTION\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eAccès à la prise nécessaire\u003c\/strong\u003e — Vous raccordez le moteur EPB au niveau de l'étrier de frein.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eSystèmes 12 V uniquement\u003c\/strong\u003e — Tension de service de 10 à 14 V.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eAucune fonction de diagnostic\u003c\/strong\u003e — Il ne lit aucun code défaut et n'effectue aucun étalonnage.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eLe fusible peut griller\u003c\/strong\u003e — Lorsque la position finale est atteinte.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eApplications et fonctionnalités\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa BT10 est destinée aux \u003cstrong\u003eateliers et services de dépannage\u003c\/strong\u003e souhaitant serrer ou desserrer manuellement un frein de stationnement électronique.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eApplications\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDesserrer le frein de stationnement :\u003c\/strong\u003e Déplacer ou remorquer un véhicule dont l'EPB est bloqué.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRemplacement des plaquettes de frein :\u003c\/strong\u003e Rétracter le piston sans testeur de diagnostic.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eContrôler le moteur :\u003c\/strong\u003e Vérifier si le moteur EPB réagit à une alimentation directe.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eMode d'emploi\u003c\/h3\u003e\n\u003col style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRaccorder la batterie :\u003c\/strong\u003e Pince rouge sur le plus, noire sur le moins ; le voyant vert confirme l'autotest.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRaccorder le câble de sortie :\u003c\/strong\u003e Sur la connexion du moteur EPB au niveau de l'étrier de frein.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCommande :\u003c\/strong\u003e Interrupteur à bascule sur I pour serrer, sur II pour desserrer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRépéter :\u003c\/strong\u003e Chaque commande s'arrête après environ une seconde ; répétez jusqu'à obtenir la position souhaitée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDéconnecter :\u003c\/strong\u003e Débranchez d'abord le câble de sortie, puis les pinces de la batterie.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eFonctions spéciales et possibilités\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCe qui rend la BT10 pratique :\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCommande à deux canaux :\u003c\/strong\u003e Inversion du sens de rotation à l'aide de l'interrupteur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAutotest à la mise sous tension :\u003c\/strong\u003e Voyant vert en cas de branchement correct.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eArrêt automatique :\u003c\/strong\u003e Après environ une seconde par commande.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eContenu de l'emballage\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Autool BT10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Câble de batterie avec pinces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Câble de sortie EPB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Mode d'emploi\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBon à savoir :\u003c\/strong\u003e Relâchez l'interrupteur dès que vous entendez le bruit du moteur changer. Le piston est alors en position finale et vous évitez que le fusible ne grille.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpécification\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eDescription\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMarque\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAutool\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eModèle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eBT10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOutil de commande du frein de stationnement électrique\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTension de service\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e10 à 14 V DC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eCourant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMoins de 15 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eFusible\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e5 A, rapide, remplaçable\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eProtection\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eProtection contre l'inversion de polarité, autotest à la mise sous tension\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eCommande\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eInterrupteur à bascule, I serrer \/ II desserrer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eArrêt automatique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAprès env. 1 seconde\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eGarantie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e3 ans pour l'appareil, 1 an pour les accessoires\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNuméro d'article\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eBT10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n","brand":"Autool","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52735250596147,"sku":"BT10","price":27.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Autool-BT10-Elektronische-Parkeerrem-ontgrendeling-Gereedschap.webp?v=1779288858"},{"product_id":"autool-as506-remvloeistoftester","title":"Autool AS506 | Testeur de liquide de frein","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eAutool AS506\u003c\/strong\u003e est un \u003cstrong\u003etesteur de liquide de frein\u003c\/strong\u003e qui mesure le \u003cstrong\u003epoint d'ébullition réel\u003c\/strong\u003e en portant effectivement à ébullition un échantillon de \u003cstrong\u003e40 à 50 ml\u003c\/strong\u003e. Après \u003cstrong\u003e16 secondes\u003c\/strong\u003e, le point d'ébullition mesuré s'affiche à l'écran, à côté du \u003cstrong\u003epoint d'ébullition de référence à sec et humide\u003c\/strong\u003e du type sélectionné.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl convient aux liquides \u003cstrong\u003eDOT3, DOT4, DOT4+, DOT4 ESP, DOT5, DOT5.1, DOT5.1 ESP, ENV4 et ENV6\u003c\/strong\u003e, et dispose d'un mode avec \u003cstrong\u003e14 marques\u003c\/strong\u003e de liquide de frein. Le testeur fonctionne sur la \u003cstrong\u003ebatterie 12 V\u003c\/strong\u003e du véhicule, se met automatiquement en marche à la connexion et utilise une \u003cstrong\u003etige de test réutilisable\u003c\/strong\u003e, sans frais par mesure.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePOINTS FORTS\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoint d'ébullition réel\u003c\/strong\u003e — Mesure l'effet de l'humidité, et non une valeur dérivée.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eValeurs de référence\u003c\/strong\u003e — Point d'ébullition à sec et humide affiché à côté.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003e14 marques\u003c\/strong\u003e — Référence par gamme de produits.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003ePas de consommable\u003c\/strong\u003e — Tige de test réutilisable.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePOINTS D'ATTENTION\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eSur la batterie 12 V\u003c\/strong\u003e — Minimum 10 V, sans piles.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉchantillon hors du circuit\u003c\/strong\u003e — Vous mesurez dans l'éprouvette graduée, et non dans le réservoir.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eUne mesure par échantillon\u003c\/strong\u003e — Un échantillon porté à ébullition est modifié.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉtrier plus chaud\u003c\/strong\u003e — Le point d'ébullition au niveau de l'étrier de frein est inférieur à celui du réservoir.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eApplications et fonctionnalités\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL'AS506 est destinée aux \u003cstrong\u003eateliers\u003c\/strong\u003e qui souhaitent mesurer le point d'ébullition du liquide de frein afin de disposer d'un argument objectif à présenter au client.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eMesurer et évaluer\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePoint d'ébullition :\u003c\/strong\u003e Chauffez un échantillon de 40 à 50 ml jusqu'à ébullition.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMode NORMAL :\u003c\/strong\u003e Évaluation selon le type DOT.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMode BRAND :\u003c\/strong\u003e ATE, TRW, BOSCH, MOBIL, TOTAL, FUCHS, MOTUL, DELPHI, KUNLUN, FERODO, BREMBO, TEXTAR, MONARCH et CHANGCHENG.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAffichage en direct :\u003c\/strong\u003e Température, barre de progression et tension de batterie.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eDans quels cas l'utiliser\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eContrôle périodique :\u003c\/strong\u003e Un point d'ébullition mesuré étaye le conseil.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFreinage intensif :\u003c\/strong\u003e Remorque, routes de montagne et journées sur circuit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eContre-vérification :\u003c\/strong\u003e Après une mesure d'humidité avec par exemple l'AS502.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eMode d'emploi\u003c\/h3\u003e\n\u003col style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrélever l'échantillon :\u003c\/strong\u003e Aspirez du liquide de frein et transférez 40 à 50 ml dans l'éprouvette graduée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlacer la tige de test :\u003c\/strong\u003e Le trou de prélèvement entièrement immergé ; laissez les bulles d'air s'échapper.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConnexion à la batterie :\u003c\/strong\u003e Rouge sur le plus, noir sur le moins ; il se met automatiquement en marche.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eChoisir le mode :\u003c\/strong\u003e Avec la touche T, sélectionnez NORMAL ou BRAND, puis confirmez avec la touche S.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMesure :\u003c\/strong\u003e Maintenez la touche S enfoncée et lisez le point d'ébullition après 16 secondes.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eFonctions spéciales et possibilités\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCe qui rend l'AS506 pratique :\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAutocontrôle à l'eau :\u003c\/strong\u003e L'eau doit indiquer 100 °C (±3 %).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtection contre la surchauffe :\u003c\/strong\u003e Arrête le chauffage au-dessus du point d'ébullition à sec.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtection contre l'inversion de polarité :\u003c\/strong\u003e En cas de connexion incorrecte des pinces.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e°C ou °F :\u003c\/strong\u003e Unité commutable.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eContenu de l'emballage\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Autool AS506 avec pinces de batterie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Mallette de rangement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jeu d'éprouvettes graduées (50 ml)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Seringue avec tuyau pour le prélèvement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Mode d'emploi\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBon à savoir :\u003c\/strong\u003e Vérifiez de temps en temps l'appareil avec de l'eau ordinaire. Si celle-ci n'affiche pas 100 °C (±3 %), l'écart provient de l'appareil et non du liquide de frein.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpécification\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eDescription\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMarque\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAutool\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eModèle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAS506\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTesteur de liquide de frein, point d'ébullition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003ePrincipe de mesure\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eChauffage d'un échantillon de 40 à 50 ml\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003ePlage point d'ébullition humide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e140 à 205 °C (±5 %)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003ePlage point d'ébullition sec\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e160 à 320 °C (±5 %)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDurée de mesure\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16 secondes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTypes de fluide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDOT3, DOT4, DOT4+, DOT4 ESP, DOT5, DOT5.1, DOT5.1 ESP, ENV4, ENV6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReconnaissance de marque\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e14 marques\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eÉcran\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e1,54 pouce OLED\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAlimentation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eBatterie 12 V, minimum 10 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eProtection\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eProtection contre l'inversion de polarité, protection contre la surchauffe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTempérature de fonctionnement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0 à 50 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eGarantie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e3 ans appareil, 1 an accessoires\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRéférence article\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAS506\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n","brand":"Autool","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53630829101363,"sku":"AS506","price":89.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Autool-AS506-Remvloeistoftester.webp?v=1784897676"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/collections\/remgereedschap-705273_bf82eb89-e60e-4a7f-b728-ef15ad2676a7.jpg?v=1753264172","url":"https:\/\/www.astools.fr\/collections\/outils-pour-freins.oembed","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}